不再標新立異!雪鐵龍最新旗艦作品《Citroën C6》問鼎中國豪華房車市場

圖片來源:Citroën
1928年巴黎車展,Citroën品牌創始人André Citroën以一款首度搭載6缸引擎、名為「AC 6」的革命性產品,顛覆了專門打造平價車款的品牌形象,也成功開拓出豪華級距。如今,在中國合資企業東風雪鐵龍的規劃下,《Citroën C6》這款充滿代表性的大型豪華房車,又再度於本屆北京車展重生,正式接替XM與舊款C6成為新一代的品牌旗艦。

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從DS、SM、CX等前身豪華車系,到近代的XM與舊款C6,一直以來外型總是離不開低扁、修長、斜背式車體等設計元素,也因此給人一種「標新立異」的印象。不過在睽違四年重回市場的全新第2代C6上,完全看不到任何前代車款的影子,取而代之的是回歸保守的標準三廂格局,並且融入訴求時尚與科技感的新世代家族設計語言,同時仰賴於由EMP2模組化平台所架構的底盤,新一代C6的車長仍舊達到4,980mm,軸距亦來到2,900mm的水準,是目前該品牌唯一跨足大型豪華房車的旗艦級產品。

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為了展現豪華氛圍,座艙內同樣以法式奢旅設計為出發點,大量鋪設頂級Nappa皮革與天然紋理實木飾板,還別出心裁在座椅及車門把手導入呼應中國風的宮廷箱包設計元素,並於中控儀表與座椅等處的皮革揉合溫莎千鳥格內飾紋理,加以強化內裝質感。

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除此之外,新一代C6亦配備了12.3寸全液晶彩色數位儀表板、支援Carplay功能與車載WiFi的8吋多媒體影音整合系統、具備負離子機能的四區獨立自動空調系統,以及可開啟的全景式天窗,針對後座買家則準備了頭等艙級電動可調後排座椅,可透過位於後座中央扶手的獨立控鍵,來操作通風、加熱、甚至於按摩等舒適功能。

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至於配置於新一代C6的動力單元,東風雪鐵龍目前仍未公佈,僅表示該車款未來將會交由位於武漢的工廠來負責生產,並且計畫在今年下半年正式上市,屆時是否能夠迎合中國消費者對於大型豪華房車的需求,這一點恐怕將成為Citroën品牌重返往日榮耀的一大考驗。

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