重返臺灣市場希望渺茫！ 全新三菱勁炫《Mitsubishi ASX》將於北京車展舉行亞洲首發

圖片來源：廣汽三菱汽車

以 Outlander Sport之名於北美銷售的《Mitsubishi ASX》，去年11月趁著新年式車型發佈之際，曾率先完成小改款，而在即將於4月25日開幕的北京車展上，一向專事SUV生產的廣汽三菱汽車也宣佈，將會發表全新小改款的中國版ASX－勁炫，成為包含日本母廠在內，目前亞洲地區唯一首發的市場。

以「新境界、新跨越」為宣傳主軸的勁炫ASX，其實改款的手法與美規Outlander Sport極為相似，同樣導入最新的Dynamic Shield家族設計語言，將水箱護罩、前保桿中央區域、進氣壩與霧燈框施以黑色處理，並且在頭燈下方增加延伸到霧燈框的鍍鉻飾條，形成特殊的「X」盾形車頭造型，取代了過去招牌的鯊魚頭設計。

圖片來源：廣汽三菱汽車

除此之外，廣汽三菱也準備了全新式樣的17吋拋光銀鋁圈與銀色車頂行李架，來加強勁炫ASX的動感氣息，同時也跟美規Outlander Sport所配置的18吋鋁圈、黑色車頂行李架略有不同，其他如車側、車尾區域則一樣延續小改前的風格，預料車身尺碼也不會有太大的改變，將會維持在車長4米3左右的小型跨界休旅格局。

圖片來源：廣汽三菱汽車

至於內裝鋪陳，雖然目前官方尚未全面公佈訊息，但有機會比照美國車型，將重點擺在用料質感的提升，包括更換黑色鋼琴烤漆飾板、配置雙縫線縫製設計的高透氣真皮座椅，針對消費者重視的車載多媒體影音系統也會跟著一併升級，以提供更人性化的操作介面與使用機能。

圖片來源：廣汽三菱汽車

動力部分，廣汽三菱表示全新勁炫ASX將會繼續沿用1.6升DOHC MIVEC四缸汽油引擎，以及2.0升DOHC MIVEC四缸汽油引擎兩種規格，並且提供5速手排、CVT變速箱搭配前驅設定，或是CVT變速箱搭配四驅設定等多種傳動組合，預計北京車展首日發表之後便會立即投入生產與銷售。

圖片來源：廣汽三菱汽車

此外，為了配合正在推動的新能源車輛政策，廣汽三菱也將會為去年8月剛推出的全新2016年式Outlander歐藍德車系，追加PHEV插電式複合動力車型，而另一家合作夥伴東南汽車也會一起推出Lancer EX新翼神特式車，加上原有的Outlander、Pajero、中國產Pajero Sport車款總計有6款新車計畫參展。至於過去曾以進口身份短暫在臺灣發售過的ASX，是否有機會以小改面貌重返市場，據了解中華三菱已經否認了這項可能性，表示未來將會把銷售重心放在 小改款Outlander，因此引進小改ASX的希望相當渺茫。

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