毫無懸念!《Yamaha》與《Jorge Lorenzo》笑納2016卡達首勝

圖片來源:Moto GP
相信今晨熬夜拼完卡達站的車友們,應該都被Ducati的尾速大爆發給一口氣驚喜了!一口氣在大直線拉掉對手的充沛動力,時光宛如回到2007年賽季Casey Stoner奪冠的光榮時刻。不過,這場比賽的最終勝利還是由取得竿位的Jorge Lorenzo以穩健的表現收下,而這也是自2013年後再度於卡達站奪下勝利。

圖片來源:Moto GP
在燈滅起跑後,Andrea Iannone與Andrea Dovizioso旋即以強硬的速度優勢搶下了領先集團的位置,不消一圈的時間,原屬首排Lorenzo、火星人Marc Marquez以及新秀Maverick Vinales西班牙聯軍均被拋諸腦後!

圖片來源:Moto GP
除了外掛般的加速性能外,那猶如錦鯉般的空力套件也發揮了其功效,令過去減速入彎時的車頭抖動現象完全根除,更為俐落的進出彎指向性與穩定度,可說是讓杜家軍的旗下車手可以更放心的大手油門。

圖片來源:Moto GP
而自2012年採用的全鋁合金車架架構,似乎也找到了最適合的黃金比例結構,特別在賽事前段自最後一彎接入看台直線路段時,傾角回正後的車身穩定度以及急加、減速下的晃動抑止均顯得更為從容,看來找回Stoner作為測試車手,也對GP16賽車開發起了微妙的化學作用,可惜Iannone還是一個閃神轉倒出局。

圖片來源:Moto GP
兄弟鬩牆相當嚴重Yamaha廠隊則是呈現相當兩極的賽果,Lorenzo完美發揮了鐵匠精神,自14圈返抄成功後便一路獨走至終點,不論是路線防守亦然是輪胎管理均顯得相當沉穩。

圖片來源:Moto GP
至於在排位賽練習與隊友大動肝火的Valentino Rossi則嘗試跟Michelin重修舊好,整場都糾結在與輪胎拔河的局面,令人回想起令人回想起當年他當年2006噴胎塊事件,而最後僅只能以第四坐收。

圖片來源:Moto GP
在Honda廠隊部份,Marquez雖然在最後第三圈成功擠下Dovizioso一度攻佔亞軍,不過整場進彎嚴重外拋的現象來看,仍在與前輪進行搏鬥,彎中的身體擺幅似乎較前年更為頻繁,努力想取得更好的轉向支撐力,最終仍不敵Ducati的輸出優勢遭到逆轉,以第三名作收。不過隊友小鯊魚Dani Pedrosa似乎也好不到哪去,雖取得第五名的成績,但整體時間差距達到11餘秒,令人擔心是否又出現身體微恙。

圖片來源:Moto GP
而今年表現一樣令人期待的Suzuki廠隊,賽前取得第三順位起跑的Vinales則是完整發揮了GSX-RR的新生戰力,在更替為無縫式變速箱後,強化了檔位切替的柔順表現,使得賽車在進出彎角的動態表現更為流暢,最終拿下第六名的席次,看來今年穩坐第二集團應該不是太大的問題。

圖片來源:Moto GP
不過昨天最令筆者印象深刻的,應該就屬Moto2賽事的偷跑事件吧,一口氣有近8名選手不小心偷催油被逮,一口氣送那麼多人進去得來速的奇景真的是這10年中罕見!相信給這些未來之星上了非常寶貴的一課。而下一站將會於4月3日移師阿根廷Termas賽道進行。


圖片來源:Moto GP
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

遊戲電玩|《巔峰極速》2025傳奇盃總決賽決戰泰國曼谷! 「Racer Fest 2025」嘉年華開幕 傳奇超跑、痛車應援熱血登場
-

Lamborghini全新Temerario GT3賽車正式登場:輕量化與動力優化打造賽道利器
-

Audi首次進軍F1!自行研發賽車R26 Concept動力單元
-

JET SL SuperC勇奪雙冠《2025 TSR》 四小時耐久賽全組別制霸~
-

Maserati衛冕GT2 歐洲聯賽 Am 組冠軍
-

DEFENDER OCTA 宣告進軍達卡拉力賽與 FIA 世界拉力越野錦標賽
-

Mercedes-AMG W16全新戰駒與18歲新秀Kimi Antonelli 挑戰2025年F1冠軍寶座
-

2025年利曼 24 小時耐力賽|米其林 攜手 AF Corse車隊與法拉利賽車,勇奪利曼 28 連勝
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

歐洲中型豪華轎車銷量大幅下滑:市場正被 SUV 全面取代
-

3C科技|Sony Alpha 7 V 全片幅可交換鏡頭式數位相機:全能進化,AI 技術強化動靜態影像表現
-

2025年12月購車優惠 Honda CR-V最高優惠20萬 Fit 62.9萬起
-

《Volkswagen》電動車平台塞雙缸引擎 重心轉向油電車
-

2026台北車展|《Toyota Urban Cruiser》高機能小電車 車長4米2 可跑4百里2
-

歐盟新規震撼供應鏈!新車需使用「25%回收塑膠」 車價漲聲響起
-

《BMW M235i xDrive Gran Coupé Racing Edition》試駕報導|跑車基因與實用理性 駕馭的不僅是速度
-

擺脫中國供應鏈?!純電《Mercedes-Benz C-Class》明年7月發表 電池與馬達都自行生產研發

