延續冠軍氣勢!《Jorge Lorenzo》奪下2016卡達首戰竿位
圖片來源:Moto GP
面對自冬季測試開始就展現驚人尾速的杜軍團,可讓日本勢力不敢輕忽,特別是今年賽季全面需採用的模組化ECU以及更替為Michelin輪胎,對技術工程團隊來說都將市是全新的考驗。
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自賽前練習開始,Movstar Yamaha車隊Jorge Lorenzo便展現出驚人的專注力,於FP2、FP4都連續刷新賽道記錄,將單圈時間挺進1分55秒,最終也以1分54秒543奪下竿位,個人生涯竿位成績來到62次,創下改組為Moto GP累積最多的車手。
▼Rossi曾多次表示,在輪胎選擇與車輛調教間的權衡感到十分掙扎。
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甫剛完成續約的Valentino Rossi則是於賽前練習中就陷入掙扎,面對前輪支撐力不足與偏滑狀況可是讓他老人家動了不小的火氣,特別是昨天有一同熬夜的車友們,看到昨天FP4與Lorenzo在彎中路線的小小爭論,應該讓不少人精神為之一振!最終,Rossi是以1分54秒815拿下第5的席次。
▼火星人Marquez似乎仍顯得漫不經心。
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反倒是今年換上無縫式變速箱的Suzuki廠隊表現相當亮眼,由Maverick Vinales跑出1分54秒638的成績拿下第三,與Honda廠隊火星人Marc Marquez僅有0.004秒的差距,尾速表現也絲毫不遜色,正賽表現更是令人期待。
▼ Vinales搶下第三席的好成績可說是昨天最大的亮點。
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再度挑戰義大利人騎義大利車理想的Ducati廠隊,陣中兩名型男Andrea Iannone與Andrea Dovizioso則分別取得第4與弟6的席次,意外與老大哥Rossi組成第二排發車的義大利聯軍,與頭排發車的西班牙艦隊形成有趣的對抗畫面。
▼Iannone連續兩年於第三排起跑,穩定的表現令人期待今年的佳績。
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▼。儘管是從衛星車隊出發,Crutchlow仍是有具備挺進前段班的實力
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不過筆者個人認為正賽的勝負關鍵仍還是要回歸於Michelin,畢竟至今年冬季以來幾乎是狀況頻傳,特別是大直線路段的爆胎意外可說是鬧得車手人心惶惶,到底在過短兵相接的高張力賽況下又會是如何,只好今晚熬夜見分曉啦。
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