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國王車訊汽車改裝 改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》
改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》

改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》

A A+
加速性能
/10
乘坐舒適
/10
動態操控
/10
內裝配備
/10
物有所值
/10
先進科技
/10
油耗表現
/10
安全配備
/10

改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》

圖片來源:Modellista

Modellista》之於《Toyota》就如同《Modulo》之於《Honda》般,同為原廠配件部品開發商,在品牌名望上不如《TRD》與《HRC》般講求絕對的性能本位,不過卻實際掌握了車款售後端市場的一片天!自1997年起,《Modellista》也正式由獨立配件供應商納入Toyota集團傘下。

改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》 改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》

圖片來源:Modellista

等同於國內對於車輛改裝的管理基準,針對動力原件、燈光電系、車輛底盤等選購配件都均需接受相關單位的安全審查取得合法憑證,所生產的工廠也必須要符合業界生產規範,取得各項國際認證!有鑒於端龐大的開發成本往往便扼殺了許多躍躍欲試的新銳創意,《Modellista》選擇與Toyota集團資源共享的開發策略可說是業界的成功典範之一。

改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》

圖片來源:Modellista

自車輛開發計畫確認開始,《Modellista》便一肩扛起售後服務推進的要角!藉由原廠開發團隊與部品設計團隊雙方的意見交流,也能有效地修正開發的方向,進一步節約治具開發與安全認證的相關成本。除了空力外觀內裝飾件外,《Modellista》也主責福祉車等特殊領域的規劃,成為Toyota集團中唯一的福祉車經銷據商

改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》

圖片來源:Modellista

就Toyota品牌的角度來看,《Modellista》採用獨立的品牌運作,對內可跳脫既有的生產體制束縛,帶來更多元的開發創意;對外給予消費者更為豐富的選擇性,擺脫過往特仕車規劃的銷售型態,展現出更為活絡的營銷手法!重點是即相關套件的庫存成本也不會加諸至車輛成本中,就收益面而言完全避開了預估量失準的風險。

改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》 改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》 改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》 改裝品牌故事系列-成功經營的典範《Modellista》

圖片來源:Modellista

歷經多年的發展後,《Modellista》始終沒有將商品開發的面相沿伸至全車,而安分地擔任副手的角色,減少高額的開發成本確保營收必定是上位者考量的要點,品牌上緣還有地位更為崇高《TRD》銜接,專心顧好一般購車顧客的基本需求才是長久的經營之道。至於你問我台灣為何沒有引進規劃?這羊毛出在羊身上的道理相信應該不用我多作解釋了吧!

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