「休旅」也瘋狂!完全廠車化豐田《Toyota Sienna R-Tuned》概念車SEMA改裝展登場

圖片來源:Toyota
今年SEMA改裝展Toyota可說是玩很大,先是把Tundra拉長搖身一變成為擁有8扇車門的 Tundrasine豪華皮卡概念車,這回則找來定位在Previa之上,在美國當地素有「保母車」美名的「Sienna」,不過不是要打造成頂級行動頭等艙,而是與DG-Spec聯手推出「廠車」化改裝的《Sienna R-Tuned》概念車,並且宣稱這部高性能休旅車在Willow Springs賽道上能夠海放美國肌肉跑車Chevrolet Camaro SS,究竟有沒有可能?不妨繼續看下去……

圖片來源:Toyota
以標準Sienna SE車型為基礎下去改裝的Sienna R-Tuned,外觀雖然不脫美式大休旅的豐腴,但為了加強競技氣息,全車周圍換上重新設計的空力前保桿、加大側裙,另外還配備快拆式碳纖維引擎蓋,輪組則是選用Enkei出品的Bright Silver RPF1 18吋鋁圈搭配Nitto NT-01性能胎,黑色的車身塗裝上還加入黃色與灰色相間的條紋,並且不忘在車側把贊助的改裝零件廠秀出來。

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota
進入到車內,原本Sienna該有的三排7-8人座椅已經被全數拆空,只在前座裝上兩張附有6點式安全帶的Corbeau Pro系列賽車桶椅,前方則配置整合G值表、超轉燈等熱血資訊的Racepak IQ3數位儀表板,至於防滾籠當然也是必備的項目,雖然變速箱維持6速自排設定,但排檔桿已經換成TRD式樣,以便彌補沒有用上手排變速箱的缺憾。

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota
與性能息息相關的動力與底盤改裝部分,Sienna R-Tuned仍舊沿用3.5升V6引擎,僅在進排氣系統上進行升級改裝,不過為了要改善操控性,除了針對懸吊系統換裝可調式避震器與Vogtland競技用短彈簧,另外還加入一組LSD限滑差速器,其他改裝還包括升級Carbotech賽道用煞車系統、輕量化電瓶、可調式避震器上座,以及後軸高度可調系統,至於是不是真的能幹掉上一代Camaro SS?不相信可以直接看影片……

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota

圖片來源:Toyota
影片來源:Toyota
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

義式靈魂的電氣化轉身|《Alfa Romeo Junior》領銜現身 2026 台北車展 明年 Q2 正式發表
-

2026北京車展|台灣之光!元太電子紙技術 賦予《BMW iX3》百變車色
-

2026東京改裝車展|《三菱得利卡》感謝祭 多款改裝巨作點燃越野魂
-

純電願景與旗艦新章!《Lexus LF-ZC》領銜進擊2026台北車展 全新IS 189萬起正式上市 大改款ES驚喜現身
-

2025年國際重機展|光陽時尚白牌 Genie 115x旗艦跨界黃牌 Xciting X350 強勢攻占市場
-

純電!兼具4WD本色|《Suzuki e VITARA》115萬元起 ALLGRIP-e電能四驅開創跨界新格局
-

終於不是CVT!《Subaru WRX STI Sport♯》2.4T配6MT 勾勒極致駕馭
-

2025 IAA車展|《Hyundai Concept THREE》概念車 搶攻歐洲純電掀背車市場









