1.6升飆破400匹馬力 《Ford Fiesta ST》雙改裝車將現身SEMA改裝車展

圖片來源：Ford

美國改裝車界的年度盛會SEMA改裝車展即將在11月3日正式開演，身為地主的美國品牌Ford也不能放過這個機會，除了Focus ST與Mustang等改裝車外，也將帶來兩款以《Ford Fiesta ST》為基礎的改裝車範例，展現美式的改裝風格。其中，除了外觀與懸吊的調整之外，Dsport所操刀的Fiesta ST還將把1.6 EcoBoost引擎的最大馬力上調至400hp的水準！

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最大能夠輸出400hp馬力的Fiesta ST改裝車由Dsport所操刀設計，主要著重在於動力系統的升級以及底盤的進化。包括渦輪增壓歧管、排氣管、Inertcooler中央冷卻器、機油冷卻器、渦輪增壓器、噴油嘴、引擎活塞，以及冷卻系統相關的軟管都經過更換與升級。所換來的，是讓Fiesta ST所搭載的1.6 EcoBoost引擎具有高達400hp的最大馬力輸出。不過，Desport的目標，是使其符合Pirelli World Challenge賽事中的TC組別技術規範，而將把馬力輸出定於300hp左右。

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並且搭配向前延伸的導流翼板、側裙與寬體套件，搭配KW的獨立可調避震器、Eibach後防傾桿、Wilwood的煞車套件等，配合Volk Racing的賽車用鍛造輪圈以及Pirelli P-Zero賽車用光頭胎等，以配合升級後的動力輸出。而車內則是採用符合Pirelli World Challenge賽事規範的防滾籠，以及Sparco賽車座椅與方向盤等，呈現全然競技風格的改裝。

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另一款由Cinemotive Media所設計的改裝車，則是更偏向於一般道路用途，並更具休閒性格。最大的特徵，除了金屬綠色的身車塗裝，就是車頂上的自行車架、亮眼的HID頭燈、HID霧燈以及車頂奪目的LED燈組，讓這款Fiesta走到哪就點亮到哪。除此之外，外觀也同樣植入全車空力套件，以及ADV. 1 ADV5賽車版輪圈，並透過BC Racing的懸吊降低車高，換來更具氣勢的視覺效果。

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雖然動力心臟並非這款改裝車的亮點，但Cinemotive Media還是為其選用Stage 3動力升級套件，加上大型Inertcooler散熱器、並針對進排氣系統升級，搭配Baer的煞車升級套件，使其同樣擁有更出色的性能表現。並且選搭Recaro的客製化座椅與SS Tunning的方向盤，給與更出眾的車室氛圍。

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