圖片來源：RevoZport

熟悉Lamborghini命名規則的車迷都知道，小牛《Huracán》後方的「LP610-4」就是代表著原廠可輸出610匹馬力，並採用四輪傳動配置，同理可推背負「LP700-4」之名的「大牛」Aventador，最大馬力可到達更強悍的700匹。不過來自北美的改裝廠「RevoZport」似乎看不慣這規則，在上個月為小牛《Huracán》推出全車升級的改裝方案，直接將馬力推向相同的700匹境界，更重要的是還「偷輕」了將近100kg，這下叫身為大哥的「大牛」情何以堪......

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這項「越級」改裝工程，事實上並沒有想像中容易，因為RevoZport並沒有效法 Mansory直接裝渦輪，用強制進氣的方式來加大馬力，而是堅持5.2升V10引擎的自然進氣設定，將重點放在ECU電腦的改寫，以及周邊進排氣系統的效率提升，其中排氣部分更選用F1等級的鎳鉻合金排氣系統，整組重量只有7kg，不僅比已經算是很高檔的鈦合金排氣系統還要輕，排氣效率更大幅提升了6倍之多，相當可觀！

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在獲得「專武」與「神器」的加持下，最後RevoZport幫Huracán額外壓榨出90匹馬力，到達配置6.5升V12引擎的Aventador所擁有的700匹水準，儘管如此「以下犯上」的行為仍舊沒有停止。為了全面提升性能表現，RevoZport又以碳纖維材質打造出引擎蓋、車門、葉子板、前下擾流板、側裙、後下分流器，還有GT賽車專用的大型尾翼，全數上身的話可大幅減輕車重約100kg，其中後下分流器更具備主動式可變空力裝置，雖然不像 M-Benz IAA概念車那樣先進，但開啟後也有助於提高下壓力穩定車身動態表現，也可以透過車艙內的按鈕，自行選擇開啟或收合。

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上述的所有改裝套件同樣也能適用於剛發表不久的「上空小牛」 Huracán Spyder，而且比起標準Huracán還在兩扇車門內多了一組碳纖維橫桿，以進一步加強車體剛性。當然如果心動的話，RevoZport表示目前這組名為「Razmig」的改裝套件已開始接受預訂，交貨時間則要等上兩個禮拜，至於價錢不妨直接上官網詢問。

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