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渦輪化全面啟動  《Porsche 911》小改款法蘭克福車展前現身

渦輪化全面啟動 《Porsche 911》小改款法蘭克福車展前現身

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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渦輪化全面啟動  《Porsche 911》小改款法蘭克福車展前現身

圖片來源:Porsche

從氣冷到水冷,車迷心中的經典車系《Porsche 911》即將迎來另一次的重大革新。在為現行991世代911進行小改款的同時,雖然同樣維持不移的水平對臥設定,但Porsche將為其全面導入渦輪增壓引擎,以全新的3.0升水平對臥雙渦輪增壓引擎,迎合現行效率與輸出兼具風潮。

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圖片來源:Porsche

過去,在911車系中,僅有列為性能旗艦的911 Turbo911 Turbo S,會在動力系統中植入渦輪增壓器,以壓榨出強悍的馬力輸出,給與車主更為奔放的動力表現。然而,在現今各地環保法規更趨嚴苛,同時車壇也走向注重效能的現在,讓動力系統更為節能已經是不得不邁向的道路。於是,Porsche決定在為現行991世代911進行小改款,並更名為991 II世代的同時,將911 Carrera911 Carrera S全面導入渦輪增壓引擎,讓911的動力系統,從最早的水冷、996世代引入水冷引擎,一直到991 II全面啟動渦輪化,再一次經歷動力系統的大幅革新。

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雖然在991世代發表之初,Porsche便曾經透過縮減排氣量的方式,讓991世代更為節能。不過,在小改款之後,原先分別搭載3.4升與3.8升水平對臥6缸引擎的911 Carrera與911 Carrera S,將全面改用排氣量3.0升的水平對臥6缸雙渦輪增壓引擎作為動力來源。並依照Carrera與Carrera S有不同的輸出調校。

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圖片來源:Porsche

擔任入門車型的Carrera車型,將能擁有370hp的馬力輸出,並在1,700rpm至5,000rpm之間形成450Nm的扭力高原。而Carrera S則將動力輸出提升為420hp馬力與500Nm扭力的水準,比起小改款之前,無論Carrera或是Carrera S馬力與扭力輸出皆同步提升20hp與60Nm之多。同時,還能提升12%的油耗表現,以搭配PDK雙離合器變速箱的911 Carrera為例,小改款後已可繳出13.5km/L的平均油耗,911 Carrera S亦能給予13.0km/L的成績。

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同時,也因為提升的動力輸出,同步使得其性能表現有所進化,同樣搭配PDK變速箱與Sport Chrono套件之下,911 Carrera與911 Carrera S的0-100km/h加速分別能夠進步0.2秒,來到4.2秒與3.9秒的地步。同時,還可擁有上看295km/h與308km/h的極速表現,分別較小改款前增加6km/h與4km/h的幅度。

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除了動力系統的革新,Porsche同樣在外觀與車身設定上進行修改,就外觀而言,修改的幅度並不巨大,雖然同樣保留位於前保桿上的LED燈條,但在小改款後已導入自Le Mans場上沿伸,目前已是Porsche家族特徵的4點式LED晝行燈,並且同步換上新款的頭燈。加上改為直瀑設計的後引擎蓋進氣口,還有更為立體、具有稜角的尾燈造型,在保持991世代外觀輪廓的同時,點出更多的新意。

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另外,標配的PASM主動式懸吊系統,在小改款後也將車身高度降低10mm,以提升過彎時的穩定性,同時還確保日常行路的舒適性。搭配胎寬增加的輪胎配置,讓911在小改款後都能擁有更傑出的操控表現。同時,Porsche還提供主動式後輪轉向輔助,以及液壓升降懸吊系統作為選配,使其更為靈活的同時,還能讓車身提高40mm,減少進出停車場坡道損壞底盤的機會。

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圖片來源:Porsche

另外,Porsche還提供Sport Chrono套件供車主選配,能夠直接於方向盤上調整Normal、Sport、Sport Plus與Individual等4種駕馭模式。可以依照個人的需要,調整所需的駕駛模式,並因此改變PDK變速箱的換檔邏輯與PASM懸吊系統的軟硬程度。同時,還提供Sport Response Button按鈕,能夠在20秒的時間內,給予最大的加速反應,以應對超車的需要。

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圖片來源:Porsche

科技配備部分,911所搭配的車載多媒體整合控制系統,也換上新一代的PCM通訊管理系統,整合7吋多點觸控式螢幕,並導入Wi-Fi連結功能,以及整合在中央扶手內同步提供充電與連結功能的手機座,同時整合Apple的CarPlay連結功能,讓車輛更具智慧化。同時,其導航系統也與Google地圖與Google街景整合,並提供交通路況資訊,讓車主能夠更輕鬆的規劃路線與逼開壅塞路況。

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圖片來源:Porsche

雖然身為Porsche品牌旗下的招牌跑車,但Porsche也為忽略其安全配備的導入,除了能夠預先設定車速的定速巡航系統外,來將導入ACC主動車距調節巡航系統、變換車道警示輔助系統,以及二次碰撞預煞系統等,都將納入小改款911的配被清單之中。在法蘭克福車展兩亮相之後,Porsche預定將於2015年12月開始陸續將小改款911推向市場,依照Porsche總代理永業過去的導入模式,也將以最快的速度開放臺灣消費者訂購,並引進臺灣市場,滿足臺灣消費者的需要。

影片來源:Porsche

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