《Mercedes-AMG》M139四缸引擎即將退場 C63將換直六引擎 入門AMG只提供電動車

M139可以擺直的,代號改為M139L。
Mercedes-AMG M139能榨出421匹馬力,堪稱品牌最強四汽缸渦輪引擎;底盤的相容性也相當高,擺衡的、直著擺都可以,目前除了運用在A45等入門前驅平台車款外,也運用在C192 AMG GT、R232 AMG SL,W206 AMG V63等高階車款上,對品牌來說是相當重要的技術資產。然而,近來傳出M139引擎因為輸出太高,無法通過歐盟七期排放法規,很快就會退場。

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+
對於新車型,EU7認證必須在2026年11月29日之前完成;而對於那些已經上市的車型,截止日期約為一年後,即2027年11月29日。因此,M139引擎淘汰的速度可能會比我們想像中還快。首當其衝的是入門車系,隨著入門車系邁入MMA世代,同時也代表著它們的AMG性能車款將告別M139引擎。MMA世代的AMG車款將不再提供純燃油動力車款,改由三具電動馬達驅動車輛,綜效馬力有望來到544匹。

MMA世代AMG車款將只提供電動車
W206 C-Class是品牌首個只提供四汽缸引擎的車系,但這個情況將在2026年的小改款後改變。隨著M139引擎退場,其AMG性能車款可能會改用M256直列六汽缸渦輪引擎。從另一個角度來看,四缸C63與C43的生命週期僅短短一個小改款(約4年)。與W206 C-Class共享引擎與底盤的休旅車X254 GLC,其AMG車款也將不再搭載M139引擎,但目前還不確定使否會使用M256直列六汽缸渦輪引擎,或是其他引擎。

M256直列六汽缸渦輪引擎目前運用在Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet等車款上
Mercedes-AMG M139引擎還運用在招牌雙門跑車GT與雙門敞篷車SL車系上,他們也都將在2027年中期之後改成直列6汽缸引擎。AMG不再供應四汽缸引擎,會比較符合性能車迷對AMG車款的期待,直列六汽缸引擎之後在AMG品牌中將扮演著很重要的腳色。

Mercedes-AMG GT 43 Coupé
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