《Mercedes-AMG》M139四缸引擎即將退場 C63將換直六引擎 入門AMG只提供電動車

M139可以擺直的，代號改為M139L。

Mercedes-AMG M139能榨出421匹馬力，堪稱品牌最強四汽缸渦輪引擎；底盤的相容性也相當高，擺衡的、直著擺都可以，目前除了運用在A45等入門前驅平台車款外，也運用在C192 AMG GT、R232 AMG SL，W206 AMG V63等高階車款上，對品牌來說是相當重要的技術資產。然而，近來傳出M139引擎因為輸出太高，無法通過歐盟七期排放法規，很快就會退場。

Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+

對於新車型，EU7認證必須在2026年11月29日之前完成；而對於那些已經上市的車型，截止日期約為一年後，即2027年11月29日。因此，M139引擎淘汰的速度可能會比我們想像中還快。首當其衝的是入門車系，隨著入門車系邁入MMA世代，同時也代表著它們的AMG性能車款將告別M139引擎。MMA世代的AMG車款將不再提供純燃油動力車款，改由三具電動馬達驅動車輛，綜效馬力有望來到544匹。

MMA世代AMG車款將只提供電動車

W206 C-Class是品牌首個只提供四汽缸引擎的車系，但這個情況將在2026年的小改款後改變。隨著M139引擎退場，其AMG性能車款可能會改用M256直列六汽缸渦輪引擎。從另一個角度來看，四缸C63與C43的生命週期僅短短一個小改款(約4年)。與W206 C-Class共享引擎與底盤的休旅車X254 GLC，其AMG車款也將不再搭載M139引擎，但目前還不確定使否會使用M256直列六汽缸渦輪引擎，或是其他引擎。

M256直列六汽缸渦輪引擎目前運用在Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet等車款上

Mercedes-AMG M139引擎還運用在招牌雙門跑車GT與雙門敞篷車SL車系上，他們也都將在2027年中期之後改成直列6汽缸引擎。AMG不再供應四汽缸引擎，會比較符合性能車迷對AMG車款的期待，直列六汽缸引擎之後在AMG品牌中將扮演著很重要的腳色。

Mercedes-AMG GT 43 Coupé