台灣戴姆勒亞洲商車 看好今年車市 6月初推純電商用車FUSO eCanter

FUSO eCanter將在6月6日在台上市

台灣戴姆勒亞洲商車今（22）日公布品牌2023年度全球與台灣的銷量表現，並公布今年度台灣市場預估銷量與新車規劃。台灣戴姆勒亞洲商車指出，2024年度，台灣大環境經濟復甦放緩，以及市場升息和能源價格上漲，預估台灣商用車市場將微幅縮小。同時也預告，今年6月6日將發表全新純電輕型貨卡FUSO eCanter，油車也將有新年式更新。

2023年Daimler Truck集團產品在全球銷量持續成長，繳出52.6萬輛的耀眼成績，集團營收亦大幅增長10 %至559億歐元，集團稅前淨利(調整後)成長37%達到55億歐元。迎向全新年度，預估2024年全球銷量與往年持平，營收預估落在550至570億歐元的規模。

在台灣市場方面，儘管因應大環境因素，導致台灣商用車市場從2022年起逐年縮小，但台灣戴姆勒亞洲商車在2023年仍有不錯表現，FUSO在台市佔率持續維持穩定，Mercedes-Benz Trucks歐系中重型市佔率增加2%。

此外，台灣戴姆勒亞洲商車在2024年初就傳出捷報，旗下商車品牌FUSO於2024年3月份掛牌數達到34%市佔率，奪下台灣商用車市場單月冠軍。之後也將持續強化產品服務，現場首度揭露2024至2026年產品布局。

今年，台灣戴姆勒亞洲商車將陸續推出FUSO eCanter和FUSO Canter新年式車款；FUSO Fighter車系也將在今年推出新年式產品，Super Great今年也將有全新車型推出的規劃。Mercedes-Benz Trucks重型商用車款方面，將依序導入Mercedes-Benz Actros F旗艦車款，未來也計畫引入純電重型商用車款Mercedes-Benz eActros。

台灣戴姆勒亞洲商車同步公開今年在台營運4大策略。首先是提供顧客更多優質產品及服務，持續提升旗下商車品牌FUSO的優質產品與服務，不只強化中重型車款的及時供貨，並提升運載能量和產品規格優化；更將導入獨有的車隊管理系統「Truckonnect」，方便車主可隨時透過車聯網檢視車輛資訊；並且整合更優質的售後服務套組，包含提供最高8年20萬公里動力系統延長保固、加碼贈送5萬公里免費全車保養、13項指定保養零件價格調降等優惠，成為車主頭家打拼事業的最佳後盾。

其次為引領發展永續性交通系統，為帶領運輸產業永續發展，宣布全新FUSO eCanter將於今年6月6日重磅登台，引領台灣邁向輕型純電貨卡元年。同步，未來也計畫導入適合長程運輸的純電重型商用車款－Mercedes-Benz eActros和Mercedes-Benz eEconic，提供車主更多元及環保的移動交通選擇。

緊接著是堅持品質第一。第一線傾聽客戶回饋，依市場需求，強化旗下2大商車品牌－FUSO和Mercedes-Benz Trucks之產品與服務品質。根據內部統計，在「銷售滿意指數」和「客戶服務滿意指數」雙重指標，皆創下4.8以上高分。

「銷售滿意度」和「客戶服務滿意度」指標採5分制計算。

最後則是Mercedes-Benz 1000策略。持續推動每年目標銷售1000台的「Mercedes-Benz Trucks 1000計畫」，並且持續導入新產品，預計今年將率先引入亞洲首發產品－Mercedes-Benz Actros車型的旗艦車款Actros F，滿足車主更安全、舒適的長途駕駛體驗。同時，在供應鏈方面，增加CKD（completely-knocked-down）產量，進口散裝零件、提升台灣在地組裝；此外，強化車體打造後援服務、車隊採購及服務方案與車主服務計畫。