普利司通Battlax系列 二輪頂級性能胎登場

Bridgestone Battlax S23搭配歐美頂級機種

2024年4月3日於桃園，台隆集團旗下子公司 崇記貿易繼1月15日舉辦S23新品發表會後，因S23深受市場好評，持續追加訂單以滿足消費者的需求。今日於桃園復興區假東眼山農場，舉辦BRIDGESTONE BATTLAX 試乘體驗會，以「公道賽道兼備的高性能胎體驗」為主軸，該試乘會各大重機品牌，特別感謝台灣本田、台灣山葉、台鈴工業、台崎重車等廠商提供性能車款如HONDA CB1000R,SUZUKI GSX-8S,YAMAHA R7, KAWASAKI NINJA636等搭配BRIDGESTONE BATTLAX Hyper Sports S23高性能輪胎，與SUZUKI GSX-8S與KAWASAKI Z650RS搭配SPORT TOURING系列之王者T32系列，透過專業媒體評價以呈現一般消費者即能感知到的卓越抓地力、過彎靈活特性與安心感。

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Bridgestone Battlax 系列全機種展開

同時該發表會上也邀請數十輛BRIDGESTONE BATTLAX系列愛好者之車款，遠道而來，展示各頂級品牌車輛，愛好者車輛包含歐洲頂級車款如MV AGUSTA F4、MV BRUTALE 920、DUCATI MONSTER 796,ENERGICA EGO+RS，日本四大車廠如HONDA CBR1000RR(2018)、HONDA CBR1000RR(2005)HONDA CB350、YAMAHA R6、YAMAHA XSR900、SUZUKI KATANA S1000、SUZUKI GSX-R750、KAWASAKI ZX-6R，展現BRIDGESTONE BATTLAX系列輪胎能夠讓愛好者感受到期待、信賴與興奮，即便是素人也能在日常生活中藉由BATTLAX系列所帶來的全方位性能輪胎體驗，於騎乘時激發人車胎(騎士X愛駒X輪胎)一體的無限樂趣。

台隆集團普利司通崇記貿易顧問 林進賢 說明BATTLAX S23 T32 BT46 A41 AT41 AX41S BT601個系列

崇記貿易普利司通二輪事業部顧問 林進賢先生提及:「世界上愛用BATTLAX系列的騎士們，歷經40年的歲月，表達對普利司通的輪胎在操控性能和抓地力及耐久性的出色表現，表達讚賞。BRIDGESTONE為世界級領先的輪胎品牌公司，不同於其他競爭品牌輪胎於發展中國家製造，而BRIDGESTONE BATTLAX重機輪胎幾乎都是日本製造，高品質高性能而「BATTLAX」也邁向40年，除了今年剛推出的S23之外，今天也將同步將其他具備卓越性能的輪胎系列介紹給所有消費者，讓大眾都能知曉並有機會充分享受到世界級設計製造水準所帶來的極致性能體驗。

普利司通崇記貿易 加川繁松經理 歡迎媒體蒞臨 東眼山農場全胎種試乘會

商品重點介紹

HYPER SPORT S23

胎側採用了全新開發的胎面膠料，能以最大程度發揮壓車過彎時的運動性能能得到更加清晰的路感，為騎士提供「更令人感受到興奮之運動性與騎乘感受，在極大傾角的狀態下，發揮出令人不可思議的近似賽道胎的穩定性」。此外，採用「Pulse Groove脈衝紋的溝槽設計」 ，讓輪胎在雨天溼地狀況下，也能有更優異的安全性能。磨耗性(輪胎壽命)的明顯提升了約8%，乾地狀態下的過彎速度提高5%，與各面向的有效產品升級如: 乾地與溼地的圈速提升、乾地回轉穩定性、乾地抓地力、乾地胎側抓地力、乾地操控性、濕地抓地力、濕地剎車制動、濕地直行穩定性、濕地操控性..等等，均有感提升，展現強大與極高的Cost Performance (性價比_CP值)。

SPORT TOURING T32

採用普利司通最先進的Pulse Groove脈衝紋技術，以提升整體濕地性能，普利司通BATTLAX SPORT TOURING T32輪胎在濕地條件下的剎車距離比其前款縮短了約7%，後輪接觸面積增加約13%。針對中重型摩托車設計的全新GT輪胎系列也帶來了更佳的濕地性能和抓地力，對比前款增加約10%的磨損壽命。

Battlax Sport Touring T32前後胎紋參考

BATTLAX BT46

採用尖端技術，成功提升了與前款相比的濕地性能，同時保持了前款眾所周知的乾地操控性能水平，從而在濕地上實現了更穩定的騎行。因此，BT46 輪胎可以在各種地面上運行，無論是在城裡騎行、長途旅行還是在蜿蜒的道路上行駛，皆能帶來超出期待的滿意操控性能。

BATTLAX BT46前後胎紋參考

ADVENTURE A41

BATTLAX ADVENTURE A41商品理念為”滿足中大型重機休旅車對於信賴感和接地感的需求”普利司通全地形輪胎，心之所向，路之所達”胎面膠和輪胎結構 (3LC + Cap and Base) –提升輪胎的抓地力與穩定性。特別感興趣的是，普利司通在濕地賽道上測試A41跟A40， 記錄顯示了新型 A41的縮短了將近約 8%的更快圈速，充分顯示出A41在道路上的額外性能和安全性，使用普利司通獨有的ULTIMAT EYE™ 進行輪胎結構設計， 擁有比A40更佳的溼地表現以及操控性能。

ADVENTURE A41前後胎紋參考

ADVENTURE AT41

BATTLAX ADVENTURE TRAIL AT41 採用新的花紋設計，前後輪均針對排水性能再加強確保雨天或惡劣氣候下的安全性，另外在胎肩部位，使用大角度胎塊設計，能夠提供過彎時更多的接地面積，提升抓地力與穩定性。

ADVENTURE AT41前後胎紋參考

ADVENTURE AX41S

同場加映專門設計給Café Racer與Scrambler專屬性格紋設計，除了前後輪排水性能強化，能確保性格騎士在晴天或雨天均能享有最高安全性，特殊胎紋設計的接地面積，抓地力與穩定性不遑多讓。

ADVENTURE AX41S前後胎紋參考