大改款《Toyota Camry》中國新增2.0升5代油電|台灣預計Q4導入 和泰卻只預告全新內外觀造型...?

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2023年底同步在北美車展與廣州車展上發表的全新第九代Toyota Carmy,日前在中國市場正式上市。有別於美規車只提供單一2.5升油電動力系統,中國市場還提供引擎排氣量相對小的2.0升的純油與2.0升油電動力系統;並有三種車身樣貌供選擇,可說是車系史上最豐富的一次。台灣市場方面,和泰預計今年第四季導入。

售價方面,以動力來區分的話,中國市場上的油車價格帶介於人民幣17.18到19.68萬元間(約台幣75.2到86.1萬元間),搭載原廠代號M20F的四缸自然進氣引擎,匹配可模擬10速的CVT變速箱,輸出170匹/21.0公斤米,極速205km/h,與台灣現行款2.0升油車的輸出(173匹/21.0公斤米)差不多。油耗約每公升可跑16.50到17.21公里,油箱容積60公升。到對了,中國是目前全球市場上,針對九代Toyota Carmy唯一提供2.0升動力車款的市場。

中國市場上,9代Camry重點配備。

中國市場上,9代Camry重點配備。

但2.0升引擎的原廠代號並不是非常完整,推測可能是中國市場專屬的M20F-FXS引擎,目前搭載於當地市場上的C-HR Hybrid車款上。中國市場上專屬的M20F-FXS引擎,基本上與台灣市場上現行款2.0升Camry搭載的M20A-FKS引擎基本上相同,差別在於M20F-FXS引擎由廣汽豐田引擎有限公司(Guangqi Toyota Engine Co., Ltd., GTE )所生產。

官方宣稱,2.0升油電動力車款,採用品牌最新的5代油電動力系統。

官方宣稱,2.0升油電動力車款,採用品牌最新的5代油電動力系統。

2.0升油電車的價格帶介於人民幣17.98到20.68萬元間(約台幣78.8到90.6萬元)間。該油電動力系統為品牌最新的第五代,由2.0升自然進氣引擎(150匹/19.1公斤米)、前軸永磁同步馬達(111匹/21.0公斤米)、2.4Ah三元鋰電池、E–CVT無段變速箱等配備所構成,綜效馬力194匹,極速180km/h。官方公布的WLTC油耗依照輪胎尺碼而定,18吋鋁圈約每公升可跑22.2,17吋則為23.8公里。油箱容積49公升。

中國市場上也將提供2.5升油電動力車款,其電動馬達、三元鋰電池,變速箱、油箱的規格與2.0升油電車款相同。差別在於2.5升引擎的輸出來到182匹/22.5公斤米,綜效馬力226匹,極速與2.0升油電車款同為180km/h。官方公布的WLTC油耗為每公升可跑21.9公里。台灣現行款2.5升油電車款,引擎輸出178匹/22.5公斤米,綜效馬力為218匹,能原署公布的平均油耗24.6km/l。

科技配備方面,中國市場上提供7或12.3吋數位儀表,中控螢幕則依車款等級而定,提供10.255或12.3吋。值得一提的是,12.3吋主機,採用高通SA8155P車用晶片,除了支援語音聲控功能外,也提供車家戶聯、聲聞辨識、臉部辨識,並可下載多項應用程式。

台灣市場方面,和泰公布的消息很保守,只透露有全新內外觀造型,預計會導入TTS3.0行車安全輔助系統。究竟2.0升油電動力,會不會是中國市場專屬呢?就讓我們拭目以待。

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共3則回應
訪客
2024-03-07 23:20:04

人家都端和牛,台灣都只能吃組合牛,可憐

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ANYWAY_
2024-03-07 11:49:43

訪客:

這台是中國製?

中國市場的九代CAMRY是廣汽豐田在廣州南沙区工廠生產,九代CAMRY另一個生產基地是美國喬治城。台灣車源應該是日本生產,但是日本還沒開始生產九代CAMRY= =

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訪客
2024-03-07 11:43:37

這台是中國製?

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