不只豪華 還要性能｜《Mazda》重啟轉子引擎研發 並將推出性能子品牌MAZDA SPIRIT RACING
Mazda在2024東京改裝車展上，帶來兩款象徵品牌進入新性能車領域的概念車MAZDA SPIRIT RACING RS Concept與3 Concept；這兩款概念車正在研發中，之後的量產車有望以MAZDA SPIRIT RACING性能子品牌之名販售。另一款則是象徵轉子引擎重啟研發的MAZDA ICONIC SP概念車，Mazda社長毛籠勝弘受訪時透露，Mazda轉子引擎研發團隊將於2024年2月1日重啟。
Mazda的野心不只進軍豪華品牌，在2024東京改裝車展上展現他們進軍運動化車款的決心，推出兩款掛上MAZDA SPIRIT RACING的兩款概念車，首先是基於當地日規Mazda Roadster(台灣稱之MX-5)打造的性能化車款RS Concept，其所搭載的2.0升自然進氣引擎是首次運用在日規Mazda Roadster車款上(日規車款目前只提供1.5升自然進氣引擎)。
MAZDA SPIRIT RACING RS Concept
另一款則是基於Mazda3掀背車衍伸而來的性能化車款3 Concept，其設計概念基本與RS Concept相同。官方表示MAZDA SPIRIT RACING兩款概念車的調校是源自2021年以來一直參加的超級耐久賽系列賽中積累的專業知識而來，針對引擎和懸吊結構進行改進，為的是打造出一輛可以在賽道上享受駕馭樂趣的車款。這次兩款概念車幫MAZDA SPIRIT RACING起了個頭，後續發展如何？還有待官方公布。
MAZDA SPIRIT RACING 3 Concept
會場中另一款外型與MX-5十分相似，又帶點科技感的概念車是MAZDA ICONIC SP。它並非採用純電動力系統，而是油電增程動力系統(引擎發電、馬達驅動車輛)。官方宣稱，其所搭載的雙轉子引擎，可適用燒氫氣等各種燃料當電池用再生能源產生的電力充電時，幾乎可以在碳中和的狀態下行駛。簡言之就是相當環保。Mazda社長毛籠勝弘受訪時透露，Mazda轉子引擎研發團隊將於2024年2月1日重啟(上次重啟是2018年)，之後預計把轉子引擎運用在油電增程系統的發電，而非直接驅動車輛。
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