2024年台灣國產掀背車選擇
2024-01-06 10:00:00
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Toyota Yaris。官圖以下同
在跨界休旅還沒盛行的年代，小型掀背車一直是熱門選擇，短軸距所帶來的輕巧操控，掀背設計所增加的行李空間，毫無疑問是當下的經濟實惠選擇。不過回到跨界休旅橫行的現在，像Toyota就將Yaris停產改由跨界版取代，Nissan也將剩餘500台Tiida賣完後停產，至今國產掀背還有什麼選擇呢？
Honda Fit。
先來看看日系品牌的部分，由Honda在2021年推出的新世代Fit，上市時就比Yaris足足貴了16萬元，不過本田一慣的品質風格與配備也造就了Fit一身的好功夫，油電動力的Fit e:HEV搭載1.5升四缸油電引擎，可繳出39.57km/L的市區油耗成績，這可是Yaris所沒有的。
Mitsubishi Colt Plus。
同樣日系品牌的Mitsubishi Colt Plus，自2007年國產化後至今歷經兩次改款，雖然配備上始終維持陽春等級，不過在售價上可說是最便宜選擇，最高階車型的57.9萬元可比Yaris入門車型的59.9萬元還便宜。不過Yaris停售，要贏過其他車款可不能只一直打價格戰術的。
Ford Focus。
最後則是美系品牌的Ford Focus，無論外觀造型還是內裝設計，都有著更年輕化的風格，其搭載1.5升三缸渦輪引擎可榨出182匹馬力與24.5公斤米扭力，是國產掀背級距中表現最強的。不過若是想要6速手排，就要往進口的ST X升級了。
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