台灣本田預計明年國產｜大改款《Honda CR-V》追加PHEV車型 油耗62.1km/L 有機會導入台灣嗎？

東風本田申報的大改款Honda CR-V外觀與美規車款差不多。圖∕中國工信部

全新大改款第六代Honda CR-V在今年七月於北美率先發表，首批車款搭載1.5升渦輪引擎與2.0 升油電混合動力系統；大改款車型即將於九月進入中國市場，日前在中國工信部上的申報資料透露了第三種動力系統，也就是官方稱之e:PHEV的插電式油電混合動力車款，油耗每公升最多可跑62.1公里，比舊款車CR-V Sport Hybrid e+的54.3公里來的更優異。

車尾多了專屬的e:PHEV銘牌。圖∕中國工信部

這次中國工信部上的Honda CR-V由東風本田所申請，外觀與美規車款大同小異，連通常只出現在美規車上的前輪拱黃色反光片也保留了下來；整體來說只差在換上外框藍色的廠輝，以及車尾彰顯其身分的e:PHEV銘牌。可惜申報圖看不到充電口位置與規格，只能等正式發表時官方公布了。車內布局同樣也沒公布，但預計與美規車款相去不遠。

在動力編成方面，新世代PHEV車款採用2.0升自然進氣引擎(原廠代號LFB16、150匹)，搭配前軸單馬達(約92匹)、寧德時代17.7度電三元鋰電池組所構成的插電式油電混合動力系統，匹配ECVT變速系統，綜效馬力184匹，極速被限制在每小時188公里。純電續航與油耗因車款而異，共有純電續航71公里、油耗57.1km/L，以及純電續航73公里，油耗62.1km/L兩車款，以上數據都是中國測試標準所得出。

圖∕中國工信部

中國市場上的車款總是多到令人羨慕，除了這次的東風本田申報的CR-V PHEV外；不久前 廣汽本田也申報了七人座CR-V。在台灣市場方面，台灣本田預計2023年第三到四季間將大改款CR-V導入國產，目前動力編成還不清楚。

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