《賽車教父廖老大》《TT RS零四8.72秒》打龜難度有多高?世界記錄恐怖到難以想像!

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話說中國的杰尼龜(楊永杰)仗著鉅資打造的Audi TT RS重度改裝車,取得靜止起步400公尺衝刺疑似造假的8.93秒紀錄,於中國車涯公司出品的加速測試儀締造網路排名第五、Audi車系排名第一的佳績,接著就在網路上大放厥詞、到處挑釁,並嗆「台灣沒有一輛快車嗎?」,事實上車涯紀錄保持人乃是台灣人締造的!於是台灣賽車教父廖老大(廖志賢)遂與杰尼龜槓上,在網路上隔空交火,並約定4月15日前如果廖老大未能以Audi TT RS改裝車打破杰尼龜8.93秒的紀錄,必須捐款100萬人民幣給慈善機構,反之,就換成杰尼龜拿出100萬人民幣做慈善。

【相關報導】 廖老大Audi TT RS零四8.72秒打龜成功!加速測試一定要同場較勁?差0.21秒算不算多?

▲世界頂尖的零四加速挑戰賽車「Nightfury」暗黑怒火號真的會噴火!此車號稱最大馬力3000hp,沒有多一個零喔!您猜比賽成績如何?足足比廖老大快2秒以上!而且此車還不是最速GT-R喔!

4月6日廖老大親自規劃改裝的「打龜號」D2車隊Audi TT RS,由賽車手郭國信駕駛,於台中高美濕地風車大道上(合法申請、封路測試),締造8.72秒的新紀錄打龜成功,2天過去了,杰尼龜仍不出來面對,也沒有任何捐款動作,有失大將之風。

目前大家都在靜候杰尼龜的後續反應,建議就此退隱江湖不要再出來惹是生非,但據信杰尼龜正在進行TT RS性能升級計畫,企圖打破廖老大8.72秒的紀錄扳回顏面。但失言與食言在先,杰尼龜還是先捐款人民幣100萬再說吧,否則只會讓人視為跳樑小丑,就算真的突破廖老大的8.72秒紀錄,依然不會受到到玩家的敬重,此氣度和賽車教父廖老大相去甚遠。

話說杰尼龜之前的8.93秒於車涯紀錄僅排名第五,那麼前四名是什麼怪獸等級的車輛?答案是Nissan GT-R,相信多數人都不會感到意外,因為超重度改裝GT-R具備3000hp的驚人潛力!至於Audi TT RS的極限最多就是1000~1400hp,難以突破2000hp屏障,只要有GT-R的存在,Audi TT RS於零四加速賽只能當永遠的老二,而廖老大的8.72秒差不多就是此車的零四衝刺極限紀錄,想要再次突破相當困難。

原廠的Audi TT RS採用2.5升直五直噴渦輪引擎,搭配7速雙離合器自動手排變速箱,最大馬力400hp/7000rpm,最大扭力48.8kgm/1700rpm,車身重量1485kg,0~96km/h約3.4秒,0~400m零四加速成績約11.9秒。

想要從原廠的11.9秒進步到9秒內,其實是非常困難的事情,馬力增加一倍大約快1秒而已,因此想要做出8.72秒的成績,除了馬力必須超過1000hp,另一個關鍵就是輕量化,車身重量必須壓低至1000kg以內,這絕對是一個曠日廢時的大工程,因為要減掉約500kg談何容易,而且還要裝上防滾籠等安全配備,除了內裝拆光光,多數金屬鈑件都必須更換為碳纖維材質之外,引擎周邊如進氣系統也不能放過,鈦排氣管也是必備項目,玻璃也必須換成壓克力材質,當然車室內也不會有冷氣這些奢侈品,輕量化必須做得非常徹底,才有可能減重500kg。

因此要在短時間內打造一輛「打龜號」極具挑戰性,為何廖老大於破紀錄後流下眼淚,因為此過程真的非常艱辛與煎熬,每天都在跟時間賽跑,時刻都充滿焦慮。

▲Audi TT RS乃是一輛深具改裝潛力的好車,馬力破千匹不是問題,更重要的是此車結構堅固,可選擇的套件也不在少數,但是只要有GT-R存在,TT RS就只能當老二!即便是地表最強TT RS,面對重度改裝GT-R也只有被海放的份。

至於「世界杯」零四加速挑戰賽到底有多激烈?比方說美國Extreme Turbo Systems這家專營改裝與改裝品銷售的廠商與賽車團隊,曾以四輪驅動的重度改裝GT-R,創下零四加速6.541秒的成績,成為該場地零四加速挑戰賽的紀錄保持者。是的,廖老大的TT RS如果來到美國這個野獸樂園,絕對絕對不要和GT-R同場較勁,因為能在此地生存的GT-R幾乎都是7秒內的實力,隨便一輛都可以將TT RS秒殺兼海放…

2021年11月美國另一家改裝與競技團隊T1 Race Development,打造了一輛號稱最大馬力3000hp的GT-R R35,而且是與眾不同的後輪驅動架構,並冠上一個可怕的名稱「Nightfury」暗黑怒火號!最終成績如何?答案是6.510秒,是的,就只快了0.031秒,不難想像美國與其它國家的零四加速格鬥是多麼極致與刺激。

因為實力差異非常接近,所以測試成績與溫度、濕度、風向、風速、坡度、地面摩擦力…都有關係,所以不論是Extreme Turbo或是T1 Race都不會用「世界第一」或是「地表最速」等字眼對外耀武揚威,充其量就是「紀錄保持者」,比賽成績能打響團隊知名度已足夠,接著就是繼續做自己的生意,不會去挑釁任何人,因為大家都知道,破紀錄除了實力之外,還真的要有點運氣,任誰都沒有絕對把握。

▲T1 Race Development團隊所打造的Nightfury GT-R R35

但GT-R R35的6.510秒是最速成績嗎?不見得!2020年澳洲的Maatouks Racing團隊打造了一輛Metro GT-R R32,於當地賽道上締造零四加速6.472秒的驚人成績,但澳洲與美國之間的玩家會隔空交火嗎?不會!

如果雙方真的想要同場格鬥的話,車輛、賽車手、整個賽車團隊都要跟著過去,除了勞師動眾、勞民傷財、車況維護不易之外,更重要的是誰都沒有把握能贏!那又何必挑起這場戰爭?而且就算贏了,差距也是微乎其微,之後勢必會演變成一次又一次的上訴、翻盤、挑戰、惡鬥…沒完沒了,不如雙方就各據山頭、王不見王,井水不犯河水各過各的好日子。

▲澳洲Maatouks Racing團隊所打造的Metro GT-R R32屢屢締造新紀錄,但也屢屢遭受GT-R R35絕地大反攻並篡位成功!但各賽車團隊之間都是以車會友,不會惡言相向,畢竟對手乃是不斷激勵自己進步的原動力,這才是良性競爭與賽車精神,沒有永遠的贏家。

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