福斯R車系接單破千張！22年式《Golf R Variant》即日起陸續交車 320匹馬力的旅行車你不心動嗎？

台灣福斯汽車自導入的The Tiguan R開始，短短8個月的時間，Volkswagen R車系已迅速在國內累積超過千張訂單，而首度引進的22年式 The Golf R Variant旅行車型，搭載新世代科技數位化座艙，即日起在國內陸續交車，不僅滿足性能車迷的日常使用，更能享受操駕樂趣。

【2022 年式 Golf R Variant 正式售價】

The Golf R Variant擁有全新運動化前、後保桿設計，加入R專屬外觀空力套件，包含R徽飾、R專屬運動化四出尾管以及藍色卡鉗，彰顯R性能車型獨特魅力，同時標配鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open / Close 電動尾門 （感應式自動開啟／延遲關閉），提升實用機能性；進入車室則可感受到濃厚賽車氛圍，包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板，其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵，便於切換駕駛模式與賽車模式，內裝更採用R專屬Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車型座椅，椅面上藍色R徽飾搭配側邊腰靠佐藍色車縫線點綴，雙前座均有通風加熱功能，駕駛座更具備電動調整含記憶功能，提供最佳的舒適機能，不僅如此，行李廂容積可達 611 公升，後座椅傾倒後可產生1,642公升的驚人裝載容量，創造更靈活寬敞的空間。

而在數位化駕駛導向座艙的設計理念下，Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R專屬性能化儀表模式，內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值／扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時，另增加獨家R View，以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表，帶給駕駛者極具性能戰鬥化的駕駛氛圍。此外，Discover Pro 10吋多媒體鏡面觸控主機（MIB 3），提供大螢幕清晰介面操作，並且支援無線Apple CarPlay及無線 Android Auto功能、手機無線充電裝置及多重模式選擇的30色車室氛圍燈等皆為標配。

至於動力部分則搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎，能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm，展現超水準的性能數據。R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發，並於紐柏林賽道進行多次測試及調校，兼具動力性能實力與頂尖底盤設計，其配有R性能部門專門調校的4 MOTION Active Control主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統以及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊，在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance Torque Vectoring 扭力分配系統，透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出，單邊扭力分配最高可達100%，提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外，透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統，整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance Torque Vectoring 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器，可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況，帶來無限暢快的駕馭體驗。

The Golf R Variant懸吊系統大幅升級，採用減輕3公斤的鋁合金副車架，且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體，優化反應速率；後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架，在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%，有效提升彎道循跡性和支撐度，充分對應最大馬力320ps的強悍性能，展現征霸紐柏林賽道的頂尖實力。

（圖片來源／Volkswagen）