載人載貨都適宜《BMW》電動滑板車/電動三輪車

▲Dynamic Cargo電動三輪車強調親子、載貨、休閒活動、雨天騎乘安全性。
關於未來的短途出行交通工具,大家都有各自的概念,如電動自行車、雙座微型電動車,然而因技術與量產規模門檻限制,許多廠商都將重心放在「電動滑板車」身上,並且將會大力推動共享租賃市場,目前相關主動安全科技與騎乘安全規範也已純熟,不過BMW近期則是推出二種未來短途交通工具概念,除了結構更紮實的二輪滑板車,還有「電動三輪車」!
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▲實用、休閒、安全是電動三輪車的重要訴求,但「價格」乃是銷售關鍵,畢竟雙座電動微型車也越來越便宜,而且實用性與安全性更高。
Dynamic Cargo
輕巧、靈活、好上手、成本低廉的電動滑板車是不錯的都會型短途移動載具,但仍存在許多限制,如高齡銀髮族可能不能接受此類危險性較高的載具,不小心摔車可能一輩子臥床,此等賭注實在太高!此外如果要去一般商店採購民生物資,騎乘電動滑板車只能少量搬運,但是電動三輪車可以裝載更多的商品。
此外電動滑板車禁止雙人騎乘或是載人,但是電動三輪車還可以再載坐一個人,可以用來接送小朋友上下學,也可以到附近公園遊走,機能性與實用性更強,但價格不會大幅上揚。此外三輪車還可以用坐姿騎乘,還有腳踩踏板用來增程。因輪胎設計較大、軸距較長,所以三輪車的舒適性也會優於二輪電動滑板車。
另一個重要的出行考量就是氣候,三輪車在雨天或濕滑路面上比較不會發生轉倒、犁田等意外,安全性相對高。但是電動三輪車的體積其實已經和雙座微型電動車差不多!加上Citroen Ami或是XEV YOYO這種L6或L7等級的電動微型車價格越來越便宜,而且還可以遮風避雨,行車速度更高,通勤距離更遠,更具備較高的安全性,因此個人並不看好電動三輪車,除非售價能壓低在台幣4萬以內,否則依然缺乏商機。


▲Dynamic Cargo強調穩定、安全,但折收體積依然很小,續航力設定為20km,具備可拆換式電池,便於充電與增程。
Clever Commute
電動滑板車何其多,真的有差這一台嗎?因此BMW確實拿出一些獨特的設計概念,如輪胎更大、軸距更長、前輪雙叉車架更穩定、獨特的折收方式可以縮短軸距,搬運、攜行更為方便。不過Dynamic Cargo和Clever Commute目前仍是概念階段,尚未量產與市售。
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