平均時速9到15公里！台南6大路廊、105處路口推動《4大改善計畫》 可減少最多10%行車時間？

台南市區交流道周邊及主要聯外道路，於平日上下班尖峰時段容易壅塞，平均車速在9至15公里之間，為改善此交通狀況，台南市政府計畫針對易塞車的6大路廊、105處路口，推動延長號誌周期、減少左轉干擾、警力疏導及智慧交控等改善計畫，預期將可減少5至10％的行車時間。

▲台南市政府計畫針對易塞車的6大路廊、105處路口推動改善計畫。（圖片來源／臺南市交通局，以下同。）

台南市府交通局指出，根據資料統計，發現台南市經常壅塞的道路，主要集中在永康、大灣、仁德與新市交流道的聯外道路，包括永康中正南路和中正北路、小東路至永康復興路、東門路至仁德中山路、南科聯絡道與新港社大道，以及中西區健康路及大同路等6條路廊。

因此，台南市政府交通局與警察局合作，將於8月2日起推動第一期交通瓶頸路口改善計畫，針對這6條路廊總長18公里、沿線共105處的紅綠燈路口進行改善，並以｢周期延長｣、｢左轉優化｣、｢警力疏導｣、｢智慧交控｣等4大策略，增加幹道方向的綠燈秒數、調整車道配置降低左轉車輛對車流的干擾，並搭配員警協助疏導，亘結合智慧動態號誌自動增加塞車方向綠燈秒數，盼能改善路段壅塞。

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若交通瓶頸路口改善計畫實施後，以最為壅塞的永康區中正南、北路為例，上午尖峰時段由六甲頂往永康交流道約4.3公里路段的通行時間，將能從10至15分鐘減少為8至12分鐘。

交通局表示，因應延長號誌周期及減少左轉干擾等行車管制方式的改變，警察局也將於尖峰時段派遣警力及義交，在31處重要瓶頸路口，協助疏導左轉車流、維持路口淨空及取締違停車輛，引導用路人遵循車道及號誌指示行駛，確保此一計畫能夠有效發揮，並維持車流順暢。