走?或者是留?《Renault》於F1的未來規劃將在近日決定

 

圖片來源:Renault

圖片來源:Renault

F1於2014年迎來動力規則的革新後,身為引擎供應商《Renault》卻陷入了近年來最大的困境,不但動力輸出不如競爭對手,可靠性也相對低下。而對於Renault在F1的未來規劃,也是圍場內眾所矚目的焦點。究竟Renault會買下Lotus車隊再以廠隊身分競逐?或是自此退出F1?Renault將會在近日內確定。

圖片來源:Renault

圖片來源:Renault

身為一般車廠的Renault,或許不如創立之初便以參加F1為目標的Ferrari般,將賽道視作是第二個故鄉。幾度以廠隊身分進出,又跳回引擎供應商角色的Renault,F1始終是精密計算考量下的投資。也因此,必須對股東負責的Renault也不斷評估其投資F1所帶來的效應與回報,並衡量在這項運動中所扮演的角色,以即是否持續參與。

圖片來源:Renault

圖片來源:Renault

當然,圍場內最熱門的話題,是Renault將買下Lotus車隊,再一次以廠隊的身分回到F1場上。而若是以廠隊身分重回賽道,Renault將會獲得如同Mercedes-AMG車隊一般,額外的歷史獎勵分紅,進而在賽季結束後得到額外的實質進帳。若Renault最後決定購買Lotus車隊,並以廠隊的姿態重新回到F1賽場。Renault將會重拾過去經典的黃、黑配色塗裝,也是Renault Sport的識別配色,讓Renault的品牌形象鮮明的在賽道上曝光。。

圖片來源:Renault

圖片來源:Renault

但追根究柢,Renault會否購買Lotus車隊,還需進一步的精算與協議,評估這份投資能否為Renault帶來實質的利益。影響其投注資金重返F1賽場的因素,還包括與Bernie Ecclestone的磋商與協議會否有利於Renault,以及未來經營車隊與贊助商的尋找,能否為Reanult帶來獲利,都是考量的範圍。

圖片來源:Renault

圖片來源:Renault

而Renault也還存有其他投資較小的選項,包括作為車手的個人贊助商、引擎供應商,或者是車隊的冠名贊助商等選擇,毋須要自行負擔車隊經營與表現的優劣,並同樣達到曝光品牌的效果。而若是表現遲遲無法提升,Renault也不排除退出F1運動。

圖片來源:Renault

圖片來源:Renault

即使Renault在F1的未來目前仍然撲朔迷離,但Renault執行長Carlos Ghosn將會於未來的幾周內決定Renault在F1的未來,其中匈牙利大獎賽的賽事週末,將會最關鍵的時機。

圖片來源:Renault

圖片來源:Renault

加入粉絲團 加入好友 追蹤IG

品牌相關文章

RELATED ARTICLES

相關新聞推薦

RELATED ARTICLES
複製連結
引用發文

請將圖片拖曳至框線內

共0則回應
回最上層