日本推出《BMW M2 CS Racing》賽道用車|動力配置不變 新增機械限滑差速器等競技化部件

M2 CS Racing
日本BMW最近推出了基於M2 CS打造而來的賽道用車M2 CS Racing,該車搭載3.0升直列 6缸直噴渦輪增壓引擎(原廠代號S55),輸出有兩種版本,基本車型最大馬力落在280~365匹間,售價1,499萬日元(約新台幣 408.7萬元)、高階車款則是280~450匹之間,售價1,799萬日元(約新台幣 490.5萬元)。最大輸出馬力根據賽事BOP(Balance of Performance)的設定調整。

M2 CS Racing
其實,早在2019年歐洲市場上就推出了M2 CS Racing賽道用車,不過當時只有最大馬力落在280~365匹間的基本款,這次日本連同最大馬力上探450匹的高階版一起賣。動力輸出與動力系統都與街車M2 CS幾乎一樣,採用M TwinPower turbo 3.0升直列六缸雙渦輪增壓汽油引擎搭配M款七速雙離合器變速箱,但為了讓M2 CS Racing更能在賽道奔馳,車體配置上有所不同。

M2 CS Racing車內布局
M2 CS Racing換上了競技用賽車後輪軸承、Drexler機械限滑差速器,具備獨立冷卻與預先鎖定功能、三段式防滾籠、三種彈簧可選的懸吊系統與ZF Sachs阻尼等。而最大的不同,同時也是肉眼就能看出的不同在於,M2 CS Racing搭載的FT3安全油箱(84公升)為左右兩側都能加油。DSC動態穩定駕駛系統與ABS防鎖死煞車系統也針對賽道設計過,並給予車手更大的關閉權限。

M2 CS Racing
BMW賽車部門總監Jens Marquardt表示,BMW M2 CS Racing為入門級距賽車的最強標竿,它結合了M2 CS的完美基底與BMW M4 GT4的開發經驗。這次日本推出的M2 CS Racing皆為左駕車款,基本車型售價售價1,499萬日元(約新台幣 408.7萬元),高階車款售價1,799萬日元(約新台幣 490.5萬元)。

M2 CS Racing
圖片來源:bmw
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

開創太空移動新紀元! 普利司通第二代月球探測車概念胎榮獲「年度輪胎概念獎」
-

拓海外市場|《鴻海》日本EV戰略說明會 向Nissan 與 Honda 招手?! 美規Model C設計圖曝光 預計Q4量產
-

台灣也要比照才對!《Mercedes-Benz》甘願為美規EQB換電池了 釀2起火燒車 軟體更新2次沒用
-

汎德明年導入|新世代《BMW iX3》鼻孔變兔牙 續航超過800公里 導入多項新科技
-

大改款《Subaru WRX》10月發表 WRX STI有望重返市場
-

福特Mustang GT500有望回歸
-

歐規大改款《Mazda CX-5》細節公開 後廂容積更勝CX-60
-

第二代 Volkswagen T-Roc 年底登場,首度導入 HEV 油電動力、內外全面進化
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

2025年3月《豪華進口車》銷售排行:汎德《BMW》成長5成 《Lexus》年度累積大贏家
-

《汎德》BMW 9個車系召回 車主可OTA處理
-

小改款《BMW iX xDrive45 M Sport》試駕報導|豪華車艙愛不釋手 續航&輸出同步提升
-

2025年7月購車優惠|《BMW 3 Series》月付萬元內 贈保養套裝
-

台灣《BMW M3》創作藝術車 見證BMW ART CARS 50週年經典傳奇 只在2025台北當代藝術博覽會
-

有錢還要有緣|汎德《BMW M2 CS》下訂不一定拿得到車 性能最強 車身最輕
-

2025年4月《豪華進口車》銷售排行:汎德《BMW X3》成長30倍 E-Class持續熱賣
-

汎德《BMW X3 M50》限量特仕車 取消電子懸吊與玻璃車頂等 售價更親民
