全新第八代《Volkswagen Golf》登台消息曝光|搭載48V輕油電動力,將在6月正式發表?
Volkwagen(福斯)在今年上半年已經導入 《Arteon》、小改 《Tiguan》等受矚目車款,預計下一台在國內登場的將會是品牌重點戰略車款全新第八代《Golf》,目前已確定在5月底開放媒體試駕,同時也會公布車款預售資訊,依過往時程來推算,最快應在6月正式發表上市,屆時勢必又將引起一波轟動。
▲久等了!全新第八代《Golf》將於5月底公布車款預售資訊,最快可能在6月現身。(圖片來源/Volkswagen,以下同。)
《Volkswagen Golf》自1974年首次問世以來,全球銷量累積3,600萬輛,在世界上高達155個市場販售,平均每40秒即誕生一位The Golf車主,創造車壇難以撼動的「經典掀背車」地位;而第八代《Golf》推出即成為2020年德國與歐洲地區銷量冠軍,並獲得2020英國AUTOCAR最佳汽車大獎、2020德國汽車品牌大賽最佳外型與內裝設計獎與2021年德國年度汽車大獎。台灣福斯汽車也乘勢導入,首次搭載全新eTSI引擎,藉由48V輕油電動力系統,可快速整合動力單元,提供宛如油電動力車型的舒適與節能,更有效降低整體油耗最多10%。
▲八代《Golf》推出即成為2020年德國與歐洲地區銷量冠軍,並獲得2020英國AUTOCAR最佳汽車大獎、2020德國汽車品牌大賽最佳外型與內裝設計獎與2021年德國年度汽車大獎。
從外觀來說,《Golf》車頭擁有全新運動化保桿,車輛前方面積降至2.21m2,在風洞測試下,風阻係數由上一代的0.3降低至0.275,提供更多的駕控樂趣,同時搭載全新IQ.LIGHT智慧燈組以及更加進化的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統;在內裝方面同樣以數位科技革新躍進,除有新式介面的多媒體鏡面觸控主機(MIB 3),更全面標配無線Apple CarPlay/無線Android Auto,提供更直覺的操作體驗。
在動力配置上,全新第八代《Golf》將首次引進48V微油電動力系統「eTSI」,將整合運作48V啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器與 48V 鋰離子電池等三大中樞元件,透過動能回收科技,為 48V 鋰電池儲存更多電力;起步時可直接運用馬達動力輔助引擎啟動,怠速熄火運作能夠更加平順,打造絕佳節能效果以及更為舒適平順的行車享受,有效提升油耗表現及降低 CO2 排放。
同時,藉由Electric Boost電動馬達輔助,可為引擎帶來多達9kW的動力輸出和50Nm扭力,經由48V輕油電動力系統的輔助,可縮短25%的時間達到相同扭力數值;不僅如此,全新第八代《Golf》油耗測試每公升最高可超過20公里,平均油耗可降低達10%,二氧化碳排放每公里最多降低8g;進階版Start/Stop引擎自動啟閉系統在此系統輔助下,原本的怠速關閉和啟動引擎將感受更少的車身震動,而透過Eco Coasting節能滑行功能讓駕駛在車輛穩定狀態下鬆開油門後,引擎可完全關閉且以滑行方式前進,降低油耗和二氧化碳排放量。
▲全新第八代《Golf》將首次引進48V微油電動力系統「eTSI」,同時,藉由Electric Boost電動馬達輔助,可為引擎帶來多達9kW的動力輸出和50Nm扭力。
目前雖然還沒有確切的發表日期,不過已確定車款預售資訊將於5月下旬公佈,最快預計6月份就會發表上市,喜愛《Golf》的車迷們再等一下,很快就可以本尊囉~

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