從德國工廠到台灣新車整備中心《M-Benz The new S-Class》生產過程大公開

每一台M-Benz The new S-Class都歷經上百雙手的全心守護

S-Class自1951年問世以來，不僅是原廠旗艦房車，更是汽車產業的豪華標竿。全新第七代車款W223在去(2020)年9月發表後，台灣賓士也隨即接單預售，並預計在3月5號正式發表。最近台灣賓士釋出了一隻關於W223從德國最先進的Factory 56生產組裝到台灣賓士新車整備中心的小短片，向外界介紹W223從生產到交車歷經上百雙手的呵護，只為交給車主一輛奢華旗艦房車。

Mercedes-Benz位於德國Sindelfingen地區，佔地面積22萬平方公尺(約30個足球場大)的Factory 56工廠耗資7.3億歐元，採用5G聯網科技及「工業4.0」自動化生產技術打造。這座工廠是The new S-Class的專屬生產空間；在數位化、高端技術與永續發展的信念下，Factory 56 不僅領先業界，更是Mercedes-Benz碳中和願景的重要佈局，無論是各式內燃動力、油電混合、純電動車以及自動駕駛汽車等，都能在Factory 56工廠生產。

全新 S-Class 誕生於世界上最先進的生產基地 Factory 56

在於達台灣賓士位於彰化占地約57,000平方公尺(約8個足球場大)的車輛整備場後，The new S-Class即進入台灣賓士領先業界設置的自有保稅倉庫及新車整備中心，並貫Mercedes-Benz對品質的堅持，由平均年資超過10年的資深專業人員嚴謹遵循德國總部標準，歷經數十小時、仔細完成近百個整備項目，將每一台The new S-Class整備至最佳狀態，好讓車主收到一輛極佳的旗艦房車。

高達16,000針的奈米穿孔打造出微呼吸的皮革座椅

The new S-Class與乘客貼身接觸的座椅表面是Mercedes-Benz用心打造的重點，無論是直瀑縫線搭配星芒壓孔的Lugano真皮座椅；或是Nappa柔感真皮結合16,000針的微穿孔設計，不僅讓乘客感受親膚觸感，隨椅面漸變的菱格紋設計更是奢華時尚的最佳呈現。Mercedes-Benz對細節多講究，從這邊就能窺知一二。

強調五感體驗的The new S-Class除了追求座位最適觸感外，車內全新視覺設計也是相當用心。主動環景式內裝照明，以250顆LED所組成的環景光條圍繞全車，每一顆LED以1.6厘米的間距緊密依靠，在多種氛圍模式下，呈現令人讚嘆的光彩輝映。

全新主動環景式內裝照明，貼心對話感受細膩

主動環景式內裝照明在智能科技的串聯下，也能與智慧駕駛輔助及MBUX多媒體系統結合，行車遇到危害時能發出高頻閃爍燈光來提醒駕駛；或是在乘客藉由聲控，說出「你好，賓士」與MBU智能聲控溝通時所產生的音頻光譜，都是The new S-Class所帶來人車互動的全新感受。

圖片來源：台灣賓士