國王駕道︱主管級豪華座駕之選《BMW 520i M Sport》或《M-Benz E 200 Luxury》配備篇
從全球市場一路比到賽車場,Mercedes-Benz與BMW這兩家車廠之間的競爭,一直都是車迷關注的話題,也是不少消費者最愛比較的對象,因此隨著小改款E-Class與小改款5 Series相約上市,雙B之間的戰火也跟著重新點燃。
在上一篇報導中,我們針對520i M Sport與E 200 Luxury的外型空間作了詳細介紹,接下來將比較兩款車型的配備差異,雖然不管是520i M Sport或E 200 Luxury,在車系中都屬於入門款的高階版本,車型等級只高於520i Sport、E200 Avantgarde,但由於基本售價落在300萬以內,不像上一級的530i、E 300已經跨過300萬門檻,因此可以算是詢問度較高的銷售主力車型。
延伸閱讀: 國王駕道︱主管級豪華座駕之選《BMW 520i M Sport》或《M-Benz E 200 Luxury》外型空間篇
BMW 520 M Sport首發版
攤開配備表來看,開價279萬元的520i M Sport,其實跟530i M Sport一樣標配M款空力套件、M款專屬輪圈,以及可降低車高10mm的M款跑車化懸吊系統,不過輪圈尺寸從19吋降為18吋,胎寬則維持前245/後275的前後配設定,同時520i M Sport將電動玻璃天窗列為選用配備,但仍提供智慧Comfort Access免鑰匙系統含行李廂感應式啟閉功能、電動行李廂啟閉系統、迎賓照明燈光組等便利科技;其中智慧Comfort Access免鑰匙系統,可以利用iPhone進行上鎖或解鎖,上車後把手機放在中控台下方的無線充電座上就能直接發動引擎,最多可分享給5位家人或朋友使用。
520i M Sport標配M款空力套件、M款專屬輪圈,以及可降低車高10mm的M款跑車化懸吊系統。
此外,隨著小改款5 Series上市,總代理汎德汽車也特別針對530i Luxury以外車型推出限量300部的首發版,如本次試駕的即為520i M Sport首發版,特別之處在於升級智慧LED頭燈 (含Glare-free光型變化功能)、遠光燈輔助功能、車況抬頭顯示器,等同於額外升級配備不加價,雖然有數量上的限制,但據了解目前首發版仍持續供應中,如果反應不錯的話說不定還有機會繼續賣下去。
內裝配備方面,小改款5 Series全車系標配12.3吋虛擬數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕、智能衛星導航系統、車況抬頭顯示器,以及內建BMW智慧語音助理、支援無線Apple CarPlay與Android Auto的iDrive 7.0控制系統,並加入環艙氣氛燈組來強化車內氛圍。
小改款5 Series全車系標配12.3吋虛擬數位儀表、12.3吋中控觸控螢幕,並組成全數位虛擬座艙。
比較特別的是,520i M Sport雖然座椅材質未升級為真皮,依舊為Sensatec皮質,但比起520i Sport卻多了雙前座跑車座椅,不只包覆性提升,還加入其他車型所沒有的菱格紋縫線,並附上雙前座電動調整、電動腰靠與駕駛座記憶功能,M款多功能真皮方向盤、M款駕駛踏板組、M字樣前車門門檻、黑色車內頂篷則是M Sport車型專屬配備,不過內含16具揚聲器、總輸出功率達464瓦的harman/kardon高傳真音響系統需要額外加價選配。
在安全部分,除了首發版追加的智慧LED頭燈 (含Glare-free光型變化功能)、遠光燈輔助功能,小改款5 Series一樣將智慧駕駛輔助科技列為全車系標準配備,不只提供主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車側防撞輔助、前後方車流警示、後方防追撞系統等功能,在升級為5AU版本後更新增自動倒車輔助系統與道路虛擬實境顯示功能,其他像是360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統也都一併送上。
Mercedes-Benz E 200 Luxury
相較於520i M Sport,開價286萬元的E 200 Luxury雖然並未刻意突顯運動氣息,外觀跟E 200 Avantgarde一樣採用霧銀雙柵水箱護罩、雙側鍍鉻排氣尾飾管來修飾,但輪圈尺寸從17吋升級為18吋,並搭配前245/45 R18、後275/40 R18規格的前後配輪胎,輪組設定上可說是跟520i M Sport默契一致。
E 200 Luxury外觀跟E 200 Avantgarde一樣採用霧銀雙柵水箱護罩、雙側鍍鉻排氣尾飾管來修飾。
但比較可惜的是,E 200 Luxury不像520i M Sport推出首發版升級智慧LED頭燈 (含Glare-free光型變化功能),仍舊配備標準型LED頭燈,內建自動調整遠燈輔助功能的多光束智慧型LED頭燈套件需要額外加價選配。即便如此,小改款E-Class全車系仍提供包含免鑰匙車門解鎖、電動啟閉行李廂蓋、Hands-Free行李箱蓋感應啟閉功能的Keyless-Go套件,電動玻璃天窗在E 200 Luxury以下車型則一樣列為選配。
視線移至車內,E 200 Luxury跟E 200 Avantgarde的最大不同之處,在於E 200 Luxury比照E 300運動版、E 300 Exclusive,將儀表板及中控台上的雙螢幕升級到12.3吋,視覺效果明顯優於E 200 Avantgarde的10.25吋,同時小改款E-Class也全面導入最新的MBUX多媒體系統,可透過聲控或觸控等多種方式操作原廠中文衛星導航、空調、影音等功能,還可搭配手機無線充電裝置、支援Apple CarPlay與Android Auto的智慧型手機整合套件來擴充功能。
E 200 Luxury將儀表板及中控台上的雙螢幕升級到12.3吋。
此外,雖然抬頭顯示器除了E 300運動版以外,其他車型都需要額外選配,但Burmester環場音響系統倒是從E 200 Luxury開始標配,該音響系統不僅內建13具揚聲器含兩組前置重低音及9聲道DSP擴大器,總輸出功率更高達590瓦,周圍還有多達64色與5段亮度可調的環景氛圍燈、內裝燈光套件,Artico皮質包覆的前座椅則是一律提供電動調整、電動腰靠及記憶功能,駕駛與副駕駛座待遇完全相同。
主動安全科技方面,小改款E-Class同樣將俗稱「23P」的Intelligent Drive智慧駕駛輔助套件列為全車系標配,在Distronic智能定速測距、智能轉向輔助的協助下可達到等同於Level 2標準的自動駕駛輔助能力,並提供閃避轉向輔助、主動防撞輔助含路口車流辨識/行人偵測/車道壅塞防撞輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、主動車道維持輔助、Pre-Safe Plus主動後方安全防護等防護機制。
不僅如此,小改款E-Class還新增離車警示功能與主動轉向煞車輔助等多項主動安全功能,並針對智能停車輔助系統、360度環景攝影進行改良,包括新增攝像頭識別停車格標線功能、提供360度動態圍籬警示畫面,讓駕駛能夠擺脫以往利用駐車雷達偵測停車區域的限制,更精準地掌握車身周圍環境。
車款 | BMW 520i M Sport首發版 | M-Benz E 200 Luxury |
基本售價 | 279萬元 | 286萬元 |
外觀配備 | ||
LED頭燈 | ● | ● |
智慧型LED頭燈 | ● | ○ |
LED尾燈 | ● | ● |
光感應自動頭燈 | ● | ● |
雨滴感應雨刷 | ● | ● |
電動天窗 | ○ | ○ |
電動啟閉行李廂蓋 | ● | ● |
行李箱蓋感應啟閉功能 | ● | ● |
輪圈尺寸 | 18吋 | 18吋 |
輪胎規格 |
|
|
內裝配備 | ||
引擎啟動鈕 | ● | ● |
免鑰匙感應系統 | ● | ● |
恆溫空調 | ● (雙區) | ● (雙區) |
後座出風口 | ● | ● |
重低音環繞音響系統 | ○ | ● |
揚聲器數量 | 6具 | 13具 (含重低音) |
數位儀表 | ● (12.3吋) | ● (12.3吋) |
中控觸控螢幕 | ● (12.3吋) | ● (12.3吋) |
原廠中文衛星導航 | ● | ● |
抬頭顯示器 | ● | ○ |
Apple CarPlay / Android Auto整合系統 | ● (無線連接) | ● |
手機無線充電裝置 | ● | ● |
方向盤換檔撥片 | ● | ● |
座椅材質 | 皮質 | 皮質 |
雙前座電動調整 | ● | ● |
雙前座電動腰靠 | ● | ● |
座椅記憶功能 | ● (僅駕駛座) | ● (雙前座) |
後座椅背分離傾倒 | ○ | ● |
環艙氣氛燈 | ● | ● |
安全與駕駛輔助科技 | ||
安全氣囊 | 6具 | 7具 (含駕駛座膝部) |
遠近光自動調節 | ● | ○ |
全速域主動車距控制巡航系統 | ● | ● |
主動防撞輔助含行人偵測 | ● | ● |
主動安全防護系統 | ● | ● |
壅塞交通輔助系統 | ● | ● |
主動車道維持輔助 | ● | ● |
閃避轉向輔助系統 | ● | ● |
盲點偵測警示系統 | ● | ● |
離車警示功能 | ● | ● |
車道偏離警示系統 | ● | ● |
前後方車流警示 | ● | ● |
環景影像輔助系統 | ● | ● |
駕駛注意力輔助系統 | ● | ● |
360度環景攝影 | ● | ● |
自動停車輔助系統 | ● | ● |
自動倒車輔助系統 | ● | - |
圖片來源:King Autos
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