相信絕大多數國人對於所謂「Facelift小改款」字義的最直接印象，不外乎稍微更改車輛的外型鈑件，或是內裝、配備的微幅更動…等。基本上，這些傳統觀念雖大致沒錯，但卻無法直接套用在這次Jaguar E-Pace小改款的身上！

之所以會如此說，主要原因仍在於本次Jaguar E-Pace的小改款幅度可說是相當大。除了最基本的外型與內裝修飾，此次小改幅度甚至已經大到不惜下重本、為E-Pace小改款升級換裝至全新PTA（Premium Transverse Architecture）底盤平台（原廠宣稱將擁有更高剛性、提供更舒適、更優異的NVH隔音制震表現與依然出色的駕馭性能）！以及新增包含PHEV（Plug-in Hybrid）插電式油電複合動力系統、MHEV（Mild Hybrid）輕油電…等，相當豐富的新世代科技節能動力陣容！

首先以動力系統來說，E-Pace小改款提供3款2.0升L4柴油渦輪（1款6速手排與2款9速自排）、5款汽油（2款1.5升L3汽油渦輪＋8速自排、3款2.0升L4汽油渦輪＋9速自排），總共多達8款動力選項。其中，僅有最入門2.0升L4柴油（163hp）＋6速手排＋FWD前驅款，未有搭載Hybrid油電系統，其他7款車型則全都搭配Hybrid油電複合動力配置（1款PHEV插電式油電、6款MHEV輕油電）！

首度導入的1.5升L3缸鋁合金汽油渦輪引擎，不僅比L4缸還輕量達33kg，搭配全新P300e PHEV插電式油電款的109PS（80kW）後軸ERAD（Electric Rear Axle Drive）電動馬達，與15kWh鋰電池模組，更提供高達309PS最大綜效輸出（1.5升L3缸汽油渦輪引擎為200PS最大馬力規格）！原廠所公布0～100km/h加速僅需6.5秒，滿電量的EV純電動續航距離也可達55km！至於44g/km二氧化碳平均排放量，與高達50km/L平均油耗數據（WLTP THE測量標準），更已是相當節能的優異表現！

但即便小改款E-Pace已升級換裝全新PTA底盤平台，但整體外型輪廓卻依然保有E-Pace原本的豹力美型！除了更加符合空力設計的前後保桿與水箱護罩之細部修飾，單就視覺上的最明顯差異之處，相信即在於採用雙道J字型LED導光條日行燈設計的新式樣LED頭燈組（可選配Pixel LED頭燈組）。至於車前左右葉子板的類通風口銘牌設計，也新增招牌的「躍豹」標誌！當然，此次新增的PHEV（Plug-in Hybrid）插電式油電款，也會在左後葉子板新增專用的插電孔設計（右後葉子板仍為原本加油孔配置）。

座艙鋪陳則延續小改前E-Pace的基礎設計，然後再進行更多科技化的細部修飾與升級！其中最值得一提的，即是「Pivi Pro infotainment」多媒體影音系統（具備Software-Over-The-Air無線網路更新功能，並標配Apple CarPlay與Android Auto）的全新導入，並可搭配HD畫質的大尺寸11.4吋中控台液晶曲面觸控螢幕、中控台底部的15W無線充電座、立體式樣的駕駛模式切換鍵，以及列為選配項目的12.3吋全數位液晶儀表板！另外，還有可過濾PM 2.5的電離子空調系統、具備廣角功能的ClearSight車內全數位液晶後視鏡，至於新式樣方向盤的多功能操作介面也更加簡潔。

歐陸地區的Jaguar E-Pace小改款車型，目前已經開放訂購，整體價位也比小改前略有增加。至於英國當地的建議售價則從32575英鎊起（大約台幣121.47萬元），P300 Sport版為47545英鎊起（大約台幣177.29萬元），PHEV（Plug-in Hybrid）插電式油電款的P300e為45995英鎊起（大約台幣171.51萬元），至於最頂級的旗艦版則是50860英鎊起（大約台幣189.65萬元）。

Jaguar E-Pace小改款動力陣容

圖片、影片來源：Jaguar