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《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨

《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨

炎炎夏日即將來臨,Ferrari總代理臺灣蒙地拿繼發表F8 Spider之後,再度帶來另一款上空超跑812 GTS,並強調812 GTS是Ferrari睽違半世紀以來,第二款以量產身份推出的V12敞篷跑車,第一款則是1969年誕生的365 GTS4,也因此在Ferrari品牌歷史上別具意義。

由812 Superfast衍生而來的812 GTS,外型依舊保留了長車頭、短車尾比例,以及銳利的車身線條,不過為了揉合上空身形,車體後半段包括頂篷、行李廂蓋及座艙後部頂篷罩均經過重新設計,特別是經典的雙峰造型收納著電動摺疊硬頂結構,可於車速45km/h以內、14秒時間完成開篷或關篷動作,關篷後還能降下座椅後方的電動升降玻璃,享受高轉V12引擎發出的悅耳聲浪。

  • 《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨外型保留了長車頭、短車尾比例
  • 《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨車體後半段均經過重新設計
  • 《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨配備全新專屬多輻鍛造輪圈

此外,由於812 GTS的摺疊硬頂是在維持既有車室空間的基礎下所設計,因此關篷後並不會影響車室空間與乘坐舒適性,內裝配置則比照812 Superfast,利用噴射造型出風口、三輻式多功能運動化方向盤、雙片5吋液晶儀錶板搭配傳統轉速錶、懸浮式排檔座、桶形真皮座椅及大量碳纖維材質營造戰鬥氣息,副駕駛座前方亦附上8.8吋液晶觸控螢幕,同步提供行車模式、多媒體等相關資訊。

  • 《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨內裝配置比照812 Superfast
  • 《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨桶形真皮座椅
  • 《Ferrari 812 GTS》標配車價2,153萬元起 量產版V12上空超跑再度降臨副駕駛座前方設有8.8吋液晶觸控螢幕

針對動力部分,812 GTS延續812 Superfast的前置引擎、後輪驅動配置,搭載同一具6.5升V12自然進氣引擎,透過高轉爆發力可於8,500轉輸出800匹最大馬力,7,000轉釋放73.2公斤米最大扭力,透過壓力達350 bar的燃油直噴技術與源自F1的幾何可變進氣裝置,原廠強調該引擎能在任何轉速下維持線性且即時的反應,即便812 GTS車重 (乾重)達到1,645公斤,比812 Superfast多了120公斤,但0-100km/h加速仍可於3秒內完成,與812 Superfast的2.9秒相去不遠,0-200km/h加速則是稍微延長至8.3秒,而極速一樣超過340km/h。

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▲812 GTS延續812 Superfast的前置引擎、後輪驅動配置,搭載同一具6.5升V12自然進氣引擎,透過高轉爆發力可於8,500轉輸出800匹最大馬力,7,000轉釋放73.2公斤米最大扭力。

除了動力系統,812 GTS也沿用812 Superfast的電子車輛動態輔助系統,包括可強化操控反應的SSC 5.0側滑角控制系統及PCV虛擬短軸距2.0系統,並搭配可依照不同駕駛環境改變懸吊特性的阻尼可變電磁懸吊系統,連同7速雙離合器變速箱也都經過精心調校,可進一步縮短升降檔時間,整體性能表現絲毫不亞於812 Superfast。

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▲812 GTS沿用812 Superfast的電子車輛動態輔助系統,包括可強化操控反應的SSC 5.0側滑角控制系統及PCV虛擬短軸距2.0系統。

至於812 GTS的基本車價從1,980萬元起跳,加上前懸吊升降功能、主動式轉向頭燈、AppleCarPlay、高傳真音響系統、煞車卡鉗指定顏色等臺灣標準配備及空運費用,總車價將從2,153萬元起跳,在現行銷售車款中,僅次於2,658萬元起跳的 SF90 Stradale

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圖片/影片來源:Ferrari、King Autos、臺灣蒙地拿

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