老車狂吼｜紅頭十二缸Ferrari Testarossa

Ferrari Testarossa 於 1984 年巴黎車展正式亮相，作為 Ferrari 512 BBi 的後繼車款。它的名稱「Testarossa」在義大利文中意為「紅色的頭」，源自其紅色汽缸蓋，也向 1950–60 年代 Ferrari 250 Testa Rossa 賽車致敬。當時法拉利希望打造一台兼具豪華、性能與舒適性的旗艦超跑，而 Testarossa 正是在這樣的使命下誕生，成為 Ferrari 1980 年代的代表性作品。

80年代最具象徵的跑車

Testarossa 的外型由 Pininfarina 主導設計，其最大特色便是車側「長條狀百葉柵」式的 側面進氣口。這項設計不僅造型大膽，也具有實質空氣力學與散熱功能，用來為位於車尾的平置 12 缸引擎導入冷空氣。寬達 2 米的車體，使 Testarossa 在視覺上極為霸氣，也因迷人的比例與張揚風格而成為 1980 年代流行文化的象徵，包括《Miami Vice》等影視作品都讓它名聲大噪。

平置 12 缸的力量

Testarossa 配置 4.9 公升水平對臥（Flat-12）引擎，搭配五速手排，最大輸出約 390 匹馬力。雖然不是 1980 年代最暴力的超跑，但它擁有極度平順的輸出特性，加上後置引擎後驅（RWD）布局，提供穩定又具激情的駕馭體驗。散熱問題是前代 512BB 的弱點，而 Testarossa 透過加寬車尾與大型冷卻系統成功改善，使其在高速巡航與激烈駕駛時更可靠。

文化地位與收藏價值

Testarossa 之所以成為經典，不只因其性能，而在於它深刻代表了 1980 年代汽車文化、美學與奢華象徵。寬車體、張揚線條與 Flat-12 聲浪，使它成為當時最具辨識度的超跑之一。近年來，Testarossa 的收藏價值穩定提升，尤其是初代原始版本與產量稀少的 F512 M，更受到收藏家競相追捧。它作為 Ferrari 時代性的代表作，至今仍是超跑歷史中不可替代的存在。