去年BMW接連發表M8 Coupe、M8 Convertible、M8 Gran Coupe，以及全新世代的X5 M、X6 M，其中M8 Coupe、M8 Gran Coupe、X5 M及X6 M確定將導入台灣市場，預售價也已經悄悄在官網上公布，進入訂製服務頁面中的選用配備還可發現，上述M車款全數將智慧駕駛輔助套件列為標配，而在這之前導入的M車款包括M2 Competition、M4 Competition、M5 Competition、X3 M及X4 M都必須額外加價選配。

從官網揭露的資訊來看，首波導入的M8 Coupe、M8 Gran Coupe均分成標準車型及加掛M碳纖維外觀套件、M運動化排氣系統的 Racing Package車型，但不見競技風格更強烈的Competition車型，預售價則為M8 Coupe：888萬元、M8 Coupe Racing Package：918萬元、M8 Gran Coupe：898萬元、M8 Gran Coupe Racing Package：928萬元，如果加選M駕駛套件 (17.7萬元)、BMW夜視輔助系統 (15.9萬元)，或是M陶瓷碳纖維煞車系統 (63.7萬元)，總車價將有機會突破千萬元門檻。

▲M8 Coupe及M8 Gran Coupe的Racing Package車型，將M碳纖維外觀套件、M運動化排氣系統列為標配，全車系亦將智慧駕駛輔助套件列為標配。

動力部分，無論M8 Coupe或M8 Gran Coupe (含 Racing Package車型)，都是搭載4.4升V8雙渦輪引擎，在BMW M精心調校之下可輸出600匹最大馬力、76.5公斤米最大扭力，且轉速紅線設定在7,200轉，引擎機油和變速箱也有各自獨立的油冷系統，搭配8速M Steptronic手自排變速箱，以及可切換成2WD純後驅模式的M xDrive四輪傳動系統，原廠公布0-100km/h加速只需3.3秒 (M8 Coupe與M8 Gran Coupe相同)，加選M駕駛套件之後還可將極速提高到305km/h。

至於隨著第四代X5、第三代X6加入改款行列的X5 M及X6 M，目前同樣僅導入標準車型，並無Competition車型可選，而預售價分別訂在688萬元 (X5 M)、698萬元 (X6 M)，均較前代車款調漲，不過除了標配智慧駕駛輔助套件，智慧雷射頭燈、M運動化排氣系統、含電子防傾桿及整合式主動轉向系統的M進階跑車化電子懸吊系統也一併列為標配，全景式電動玻璃天窗則能加價6.6萬元升級成Sky Lounge全景式電動玻璃天窗。

▲新世代X5 M及X6 M除了標配智慧駕駛輔助套件，智慧雷射頭燈、M運動化排氣系統、含電子防傾桿及整合式主動轉向系統的M進階跑車化電子懸吊系統也一併列為標配。

如同M8 Coupe、M8 Gran Coupe，X5 M跟X6 M搭載同一具4.4升V8雙渦輪引擎，最大輸出一樣設定在600匹、76.5公斤米，結合8速M Steptronic手自排變速箱、整合Active M Differential主動式差速器的M xDrive四輪傳動系統，原廠表示不管是X5 M或X6 M，0-100km/h加速都能在3.9秒完成，加選M駕駛套件解除電子限速後極速則可達到290km/h，性能表現依舊強悍。

圖片來源：汎德官網、BMW