圖片來源：Heico Sportiv

展現Volvo家族新一代設計語言的旗艦LSUV車系XC90在2014年的巴黎車展正式亮相，歷經10年的販售，Volvo終於為其進行大改款更新，描繪了更具動感且氣派的樣貌。不過，總是有消費者期盼更具個性化的外觀風貌，除了原廠推出的R-Design套件之外，專精Volvo車款改裝的Heico Sportiv也為新一代《Volvo XC90》推出專屬的改裝方案。

圖片來源：Volvo

為了讓XC90的車主能有更具個性外的座駕，身為長期開發Volvo家族車款改裝產品的Heico Sportiv，針對新一代的XC90量身設計打造了全車大包空力套件、排氣管套計與專屬大尺寸輪圈等改裝品，讓喜愛獨特的XC90車主，能夠過售後的改裝，擁有與眾不同的XC90。

在外觀套件上，Heico Sportiv選擇保留XC90元有的燈組位置，但重新修飾前保桿造型，使其擁有更具飽滿的肌理線條，以及更為兇狠的表情。車尾的點綴也與前方的邏輯相同，維持原有的燈組位置，無須重新安裝燈組與牽線，便能直接換上Heico Sportiv所設計的後保險桿，搭配下方的左右四出尾管，擁有更具個性化的外觀設計。

圖片來源：Heico Sportiv

另外，由於Volvo新一代的動力系統將朝四缸化的方向邁進，在第二代XC90中，無論是柴油的D4以及D5，或者是汽油的T5、T6與Plug-in Hybrid動力的T8，都是採用直列4缸引擎作為基礎動力的來源。但，直列4缸引擎的運轉聲浪絕對難已滿足熱血消費者的需要，於是Heico Sportiv針對XC90開發了專屬的聲浪提升系統。

圖片來源：Heico Sportiv

透過Heico Sportiv的e.motion系統，偵測引擎轉速、車速與油門深度等方式，將數據傳至處理器，再模擬出猶如V8引擎般的聲浪。不過，初期e.motion系統只能與搭載梯型排氣尾管或者是選用Heico Sportiv四出尾管的車款相容，也就是僅能用於XC90 T6之上。然而，Heico Sportiv也正努力開發，以其讓這套聲浪強化系統能適用於其他動力的XC90。

另外，Heico Sportiv還提供兩款不同尺寸的鍛造鋁合金輪圈作為新一代XC90改裝的套件。運用雙色處理之下，22吋5輻雙肋式輪圈即使尺寸較小，卻同樣能帶來出色的視覺效果。當然，升級成23吋10輻拋光輪圈，所擁有的霸氣形象更是不言可喻。同時，Heico Sportiv還為XC90提供性能升級套件、底盤強化調校與內裝升級套件等配套措施，能夠依照車主的喜好，進行相對應的升級，以讓所擁有的XC90都能深具個性。