近期台灣最有份量的新車，無疑是國產化大改款Ford Kuga，此車為何擁有十足性的話題，主因在於全新Kuga擁有近似於Porsche Macan的車身輪廓與車頭造型，光是「跑格」這一環就足以睥睨群雄！但是對於國產SUV龍頭Honda CR-V或是進口SUV龍頭Toyota RAV4有沒有殺傷力？答案顯然是「不可能」！然而關鍵並非美與醜，而是在於實用與否。

 師法Porsche外型  深受年輕人青睞

話說回來，只要模仿高階的Porsche外型，就能在百萬等級大眾市場叫囂？當然不是！相信讀者都聽過「畫虎不成反類犬」這句話！沒錯，Porsche並非萬靈丹、模仿Macan也沒有這麼簡單。首先Kuga需要一個大器寬闊的水箱罩和下氣壩，再來就是頭燈組的位置必須高掛在引擎蓋前緣二側，最好能完全在水箱罩上方！這二點全新Kuga並沒有完全辦到，但意思顯然已經到了，再加上大改款Kuga的車頭採用子彈般尖銳造型，圓潤的引擎蓋充滿運動氣勢，亦貼近Macan的品味。

 當然，Kuga其實沒有那麼像Macan，畢竟Ford並沒有打算讓Kuga成為一輛內裝與外觀完全比照Macan設計的「眾泰SR9」山寨車，但Kuga圓潤飽滿的腰身與翹臀，加上流暢的車頂線條，已令許多人發出「嘖嘖」的讚嘆聲，先別管全新Kuga與Macan有多少共通點，但無庸置疑這二輛車絕對都是路人目光焦點。此外Kuga除了擁有與Focus相同的1.5升三缸渦輪增動力外，亦將搭配動力數據頗具水準的2.0升渦輪增壓引擎與八速自排，無疑是內外兼修、裡應外合、表裡一致、雙管齊下...，總而言之～就是要性能玩家雙眼為之一亮！

▲Kia Sportage猶如加厚版的Macan

然而致敬Porsche設計理念的大車廠（非中國1：1山寨廠），Ford並非第一者，在Kuga之前，Kia Sportage已經採用「頭燈明顯高於水箱罩」的霸氣設計，左右相連的尾燈組與Porsche旗下車款的相似度則不需贅述（其實是Sportage先使用、Porsche之後才跟進）！沒錯，Kia Sportage確實是擷取了Porsche的設計靈魂，但幸好如此，Sportage才得以拉大與兄弟車款Hyundai Tucson的差異，並受到年輕人的認同。在北美最大汽車估價網站KBB所評比的2019年十大SUV當中，Sportage排名第7，而新一代Kuga則是排名第3，超越Tucson第4名。即便2019年才在北美上市的全新Kuga尚無法評估妥善率及二手行情，但憑著出色的外型、介面、配備、安全、動力、空間、節能…等表現，一上市立即獲得消費者青睞。

然而「致敬」和「山寨」絕對是二回事，不論是Kuga或Sportage，其實都沒有放棄家族統一風格設計，Kuga依然秉持與Focus大家族一致的水箱罩、頭燈組、引擎蓋、下氣壩、前霧燈、中空台、方向盤、旋鈕排檔座…等設計，若是要與現行款Kuga相比，新一代Kuga顯然更有特色也更加動感，在車身尺碼變腸、變寬之餘，全新Kuga同時消弭了舊車型高聳、龐大、沉重等視覺感受，不只更加動感也更為新潮。

 成也動感  敗也動感

然而新一代Kuga的蛻變並非毫無陰影！首先，從既有的方正穩重格局進入圓潤動感造型，勢必會喪失一些既有設計的擁護者，畢竟中大型SUV明顯偏向家庭用車，此時方正、碩大之設計，必較受到家庭用車族群的認同，即便全新Kuga變的更動感且深具跑格，但多數消費者依然傾向有棱有角的方塊世界，這和「黑白配」在時尚界始終不退流行是一樣的道理。

 那麼，方方正正的造型究竟有何魅力？首先是耐看、其次是霸氣、其三是堅硬（純視覺效果與實測數據或撞擊安全無關）、其四是內部空間寬敞；因為方正外型就是具有雋永氣息，所以勞斯萊斯不論房車或SUV始終秉持有棱有角的設計。至於空間方面，因為品牌車型眾多、競爭非常激烈，那怕只是「頭部空間多三指幅、膝部空間多一拳頭」的微妙差距，對銷售量已有關鍵性影響！

因此Toyota RAV4之所以能成為百萬SUV銷售龍頭，品牌、妥善率、中古車價固然重要，但另一個不容忽略的關鍵則是「大空間」。外型趨於方正的RAV4，坐艙空間與行李廂容積相對容易發揮，相對於車身圓潤、車頂傾斜、車尾削切、尺碼略小的Kuga，RAV4的空間表現明顯佔上風，這就是方正外型設計的魅力。即便RAV4就是缺乏Kuga的運動氣勢與流線魅力，視覺效果也相對笨重（實際重量並沒有比較重），但以家庭休旅車實用觀點來看，RAV4依然是「好爸爸」的首選！但相對的，如果您秉持「只要是中大型SUV空間都夠用」的理念，卻很需要貼背感與過彎G值來填補心靈的空虛，不用懷疑，RAV4絕對不是理想伴侶，充滿野性呼喚的Kuga才是！