在幾個禮拜前台灣福斯才正式宣佈甫全新到港的 正2020年式《Volkswagen Sharan》將會以單一280 TSI Life車型維持原本156.8萬元建議售價展開販售，不過近來在歐洲市場上卻傳出與《Volkswagen Sharan》互為雙生的《Seat Alhambra》已經確定於2020年3月底正式結束生產。

問世於1996年的《Seat Alhambra》最初為Volkswagen Group與《Ford》兩大集團合作下的MPV產品，與《Volkswagen Sharan》、《Ford Galaxy》等三生兄弟一同在Volkswagen Group位於葡萄牙的AutoEuropa工廠進行生產，而目前販售的則是在2010年正式發表的第二代產品，在《Ford》退出合作後僅剩下《Seat Alhambra》與《Volkswagen Sharan》雙生兄弟。

其實有關《Seat Alhambra》後繼產品將轉換為SUV身份的消息早在 2016年便曾經被外借提起，而隨著在2018年9月與《Škoda Kodiaq》、《Volkswagen Tiguan Allspace》等集團產品共用平台的《Seat Tarraco》以品牌旗艦SUV身份問世後這樣的態勢似乎更為明顯，不過《Seat Alhambra》憑藉著MPV產品與生俱來的寬敞空間與出色機能仍舊受到不少大家庭、租賃買家青睞，因此《Seat Alhambra》仍然得以持續在市場生存。

不過隨著七人座SUV持續侵蝕原本MPV產品市場，加上近來Volkswagen Group集團與《Seat》品牌更加專注於電氣化動力產品的開發上，《Seat》終於在日前宣佈了現行《Seat Alhambra》生產將於2020年3月底畫下句點，此外品牌也將持續檢討旗下世代較舊的產聘是否符合未來市場所需，同時將更多資源放在日漸受到重視的電氣化動力產品上。

另一方面，儘管《Seat Alhambra》率先宣佈終止生產，但是根據目前國外媒體所掌握的資訊與《Seat Alhambra》互為雙生且國內消費者較為熟悉的《Volkswagen Sharan》在此波因武漢肺炎疫情影響而暫停新車生產作業結束後，將會再次啟動於葡萄牙AutoEuropa工廠的新車生產來滿足包括臺灣在內的全球市場需求，不過這樣的光景很有可能只會持續到2020年底，屆時《Volkswagen Sharan》很有機會也將跟進雙生兄弟《Seat Alhambra》的腳步來告別車壇。

圖片來源：Seat、Volkswagen