成就柴油性能斜背 《Abt Sportsline》再強化小改S5 Sportback TDI

今年(2019)的法蘭克福車展上,Audi發表了 小改款S5 Sportback 車型,也讓這款豪華五門斜背擁有更高檔的質感與動感,而S5車型的車載科技也在今年年中進行強化,其中最為顯著的變革,便是投入車載48 V電力系統、及mild hybrid微型油電系統。
以歐規車型為例,S5 Sportback所搭載的3.0升V6 TDI渦輪柴油引擎可輸出347匹(hp)最大馬力,峰值扭力也有71.4公斤米的水準,然而若想讓性能與車系小改同步升級,《Abt Sportsline》都提供有消費者所想要的升級配套,且不論小改、或小改款前的車型皆適用。
▲針對歐規小改S5 Sportback TDI車型,Abt同樣提出相應的升級方案,而足下的Sport GR鑄造鋁圈、與可調式懸吊彈簧更是重點所在。
以0-100km/h加速表現來看,原裝的S5 Sportback TDI即打破了5秒屏障、成績為4.9秒,若搭配Abt Sportsline全新開發的Abt Power性能升級方案,這輛Audi還能表現地更好。為達成更強悍的性能表現,VW集團車款的首席改裝廠運用了Abt Engine Control(AEC)引擎控制模組,並使得這具V6 TDI柴油引擎的馬力提升至384匹、扭力也一併提升至77.5公斤米,而S5 Sportback TDI卓越的橫向動態性能,則透過高低可調的Abt懸吊彈簧來實踐,其能在S5 Sportback TDI的前後軸進行15mm至40mm的low-down調整,而消費者也能再加選Abt專屬防傾桿來與Abt懸吊彈簧相互搭配。
▲Abt Power動力模組的加持下,這具V6 TDI柴油引擎的輸出便增加了37匹、與6.1公斤米,也讓S5 Sportback TDI的加速性能更上層樓。
除了車高降低之外,20吋的Abt Sport GR 鑄造鋁圈除了性能層面、更能一併強化全車的視覺張力,以本文圖示Abt官方試裝車所搭配的Sport GR鋁圈組為例,其採用亮黑色烤漆,並與鑽石削切表面的輪圈輪緣形成鮮明對比,而Sport GR鋁圈的其他視覺亮點,還包括有內凹的輪轂,以及向外放射延展的輪爪、及末端分岔的設計,另外在鋁圈組之外,Abt Sportsline還提供有眾多的改裝升級配件讓消費者自行挑選。
圖片來源:Abt Sportsline
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

油電化還能叫戰神嗎?Nissan GT-R R36要等到 2028 年
-

BMW M 的誕生起點:1972 BMW 3.0 CSL Werks 的原型賽車重現江湖
-

《Mitsubishi》最新中長期願景|與Honda戰略合作 裕隆代工電動車銷往澳洲
-

迷你Prius!小改款《Toyota Aqua》平均油耗30km/l以上 升級電子手煞車
-

大改款《Mitsubishi Eclipse Cross》變成法國電動車 現行款停產倒數
-

更新逾3千個零件!二次小改《Mercedes-Benz GLE》全新V8馬力漲至537匹 MB.OS超級電腦運算力翻倍
-

《Honda》電動車砍到剩一款 量產前先在印度道路測試
-

18年 4.8萬輛|《Nissan R35 GT-R》正式停產 後繼車款醞釀中
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

《Audi》五缸引擎50年傳奇謝幕 從拉力賽場到RS3
-

四環性能猛獸 小改款Audi RS Q8 V8雙渦輪榨600匹 781萬元起
-

2026年式Audi A6高階動力啟動接單 靜謐旗艦再定義
-

燈具更炫!《Audi A5 B10》月底上市 首搭EA888 EVO5引擎
-

《Audi Q3》取消48V輕油電更省油 Q5凍漲|《台灣奧迪》年式更新
-

與轎車同價位!《Audi A6 e-tron Avant》純電旅行車 270萬元起 對手鎖定BMW i5 Touring
-

五缸引擎告別作|《Audi RS3 GT》馬力有望超越AMG A45 S
-

小改款《Audi Q4 e-tron》零件流出 續用後鼓煞 Q6大螢幕有望下放





