愜意巡航花東公路─小改《Lexus RX 300 F Sport》試駕報導
對總代理「和泰汽車」、及《Lexus》品牌來說,可能會是今年在台灣市場最重要的產品─小改款《RX》車系,緊接在上市發表會後旋即展開媒體試乘活動,而本次和泰選在東部風光明媚的花蓮瑞穗發表、兼進行公辦試車,一方面也欲襯托出小改RX的壯闊與大氣。
由於各式動力、及配備等級的試乘車皆備,我們所分配到的則是車系銷售主力、搭載8AR-FTS 2.0升四缸雙渦流渦輪汽油引擎的《RX 300 F Sport》車型,該車型正式售價為新台幣264萬元,相較於德系雙B同級豪華中大型SUV的入門車型,Lexus RX或許車型世代較舊,但以這樣的價格、買到標配運動化套件的車型,對精打細算的消費者來說,難道RX不會是優選嗎?而和泰Lexus在訂價策略這方面,也總能正中國內高級車消費者的下懷。
在小改RX車系經過重新修飾的外觀視覺下,F Sport車型同樣以菱格網柵式的水箱護罩、及前保桿兩側開口相同的網柵視覺、專屬前保桿下擾流、20吋暗色鋁圈、前葉子板上的F Sport徽飾、及車尾的後保桿分流器、與尾門上的暗色鍍鉻飾條等為RX F Sport車型的專有識別。至於內裝部份,RX F Sport車型也擁有專屬的方向盤、及座椅配置,另外鋁合金材質的內裝飾板、及運動化踏板組等,也都是F Sport車型專屬,這些差異與改款前的RX均大同小異。
而F Sport車型在部份與旗艦版看齊的配備方面,則包括有全景玻璃天窗、360度環景影像監視、及Qi智慧型手機無線充電座等,而數位式運動化駕駛儀表、與VDIM動態整合管理系統等,則是RX F Sport車型特有的配備。
本次國內市場規格小改RX車系的首要改款重點,便是其Lexus Safety System+主動安全系統套裝所整合的DRCC雷達感應測距維持定速升級為全速域,另外車道偏移警示變更為LTA車道循跡輔助,其他還有ICS聲納式停車輔助、及RCTB後方橫向車流偵測加上煞車輔助,而Lexus原廠所主打全球首創的主動安全科技,則是AHS頭燈組的「blade-scan」智慧型光束遮蔽功能,實用及便利性的配備部份,小改RX更是首款提供整合Apple CarPlay/Android Auto介面運用的Lexus市售車系,另外中控螢幕亦同步投入觸控功能。
即便是沿用既有238匹(ps)2.0升渦輪汽油引擎、與六速手自排傳動的入門動力車型,RX 300在輸出、及加速性能的感受還是不顯貧弱,搭配F Sport、與旗艦版車型專屬提供的Sport S/Sport S+駕駛模式選擇,RX 300 F Sport還是能提供予轉趨激進、兇悍的拉轉及輸出表現,輔以手動換檔機制,RX 300 F Sport也能給予駕駛人適切的自主操駕快感。
在花東道路普遍寬敞、且以直線居多的情況下,可說正好是最適合RX車系行車的背景了,舒適、寧靜,是小改RX給筆者的第一印象,而可長時處在高速巡航的狀態下,也一併是測試全速域DRCC最好的場所了。小改RX車系啟用DRCC的操作步驟也與其他TMC集團車款相同,不過RX仍需以方向盤右下側的撥桿進行啟動、並調整定速速率,同時按下方向盤盤幅右側的LTA啟動鍵,來同時實測其車道追跡的性能。
小改RX在LTA作動時,雙手會不時感覺到車輛主動在微調修正方向盤的舵角,在路況許可下我們放開雙手測試,RX確實會沿著車道線行進,若遭遇角度較小的彎道,LTA實際上是能夠應付的,但若遇彎道角度過大,我們建議駕駛人還是靠自己的雙手吧!然而這些駕駛輔助機能仍只是輔助,若雙手離開方向盤太久,LTA系統仍會提醒駕駛人將雙手放回方向盤上。
路筆直又大條,RX 300 F Sport不用刻意踩油門,順順地開,車速在無意間就能達到如同在高速公路上的速度了,實際體感上,RX不會讓人感覺到車速已經到那麼快了,而且座艙又安靜,充分展現出RX適合高速巡航的特性,而花蓮當地民眾普遍是慢活的生活步調下,在我們這群「台北俗」想提前抵達集合點的想法下,也正好讓小改RX有能展現其身手的機會,就算車長近5米、車寬約1.9米,但RX 300 F Sport在車道變換、及轉向的靈活性方面,都讓人不覺得它是一部中大型SUV。
Lexus RX 300 F Sport基本規格表 |
|
售價(新台幣/萬元) |
264 |
車長(mm) |
4,890 |
車寬(mm) |
1,895 |
車高(mm) |
1,710 |
軸距(mm) |
2,790 |
車重(kg) |
1,995(空重) |
最小迴轉半徑(m) |
5.9 |
行李廂容積(l) |
519 – 1,592 |
油箱容積(l) |
72 |
引擎型式 |
8AR-FTS直四渦輪汽油 |
排氣量(cc) |
1,998 |
缸徑x衝程(mm) |
86.0 x 86.0 |
壓縮比 |
10.0 : 1 |
最大馬力(ps/rpm) |
238 / 4,800 – 5,600 |
最大扭力(kg-m/rpm) |
35.7 / 1,650 – 4,000 |
變速系統 |
六速手自排 |
煞車系統 |
四輪碟煞 |
前懸吊系統 |
麥花臣 |
後懸吊系統 |
雙A臂 |
輪胎規格 |
235/55 R 20 |
平均油耗(km/l) |
11.1 |
圖片來源:King Autos
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