賽道小怪獸 《Porsche 718 Cayman GT4 RS》偽裝車測試中

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賽道小怪獸 《Porsche 718 Cayman GT4 RS》偽裝車測試中

今年六月,《Porsche》發表了718車系當中的高性能車型《718 Cayman GT4》,將718 Cayman的水平對臥四缸渦輪引擎換成了4.0升水平對臥6缸自然進氣引擎搭配6速手排變速箱。擁有420匹馬力之下,718 Cayman GT4只需要4.4秒就能夠從靜止加速至100 km/h,成為718車系中的性能之王。不過,這間德國車廠似乎對於這樣的性能表現仍然不滿意,因為近日一輛疑似《718 Cayman GT4 RS》的偽裝測試車被捕獲,預估其賽道性能將會有更進一步的提升。

賽道小怪獸 《Porsche 718 Cayman GT4 RS》偽裝車測試中

▲718 Cayman GT4 RS針對煞車效能、引擎進氣效率以及空力性能進行強化

從間諜照當中可以看到,這輛718 Cayman測試車有著和《911 GT3 RS》及《911 GT2 RS》相似的前廂蓋,其上有著兩道進氣開孔,相比於718 Cayman GT4也多了兩條折線,如果是採用和上述兩款超級跑車相同的設計,兩道進氣孔就會用來提供煞車系統冷空氣。另外,車側兩邊的進氣口也變得更大,車側的角窗也變成導風孔,尾翼也改為從翼面上方固定的大型競技尾翼。

賽道小怪獸 《Porsche 718 Cayman GT4 RS》偽裝車測試中

▲718 Cayman GT4 RS配置了不同形式的尾翼

從這些細節來看,Porsche似乎有意進一步的提升GT4引擎的進氣效率,藉此增加運轉效率與輸出性能。前廂蓋的煞車導風孔則能夠確保718 Cayman GT4 RS在賽道激烈駕駛之下也不會有煞車效能衰退的問題。另外也針對空力性能進行優化,讓這個RS車型獲得更多的下壓力來攻克賽道。

目前718 Cayman GT4 RS的發表時程仍然是未知數,但是有傳聞指出Porsche預計在2021年中發表這款718車系的性能顛峰之作。至於進化為RS車系之後,718 Cayman GT4 RS是否會繼續保留手排變速箱也會是車迷持續關注的重點之一。

賽道小怪獸 《Porsche 718 Cayman GT4 RS》偽裝車測試中

▲718 Cayman GT4 RS測試車

圖片來源:King Autos

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