國王車訊全球賽事汽車零配件 重返戰場 《Goodyear》宣布回歸《WEC》即《Le Mans》賽事
重返戰場 《Goodyear》宣布回歸《WEC》即《Le Mans》賽事

重返戰場 《Goodyear》宣布回歸《WEC》即《Le Mans》賽事

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加速性能
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乘坐舒適
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動態操控
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內裝配備
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物有所值
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先進科技
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油耗表現
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安全配備
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重返戰場 《Goodyear》宣布回歸《WEC》即《Le Mans》賽事

《Goodyear》固特異輪胎,曾經取得24屆F1冠軍、14次Le Mans冠軍頭銜。現在,這個歷史悠久的輪胎品牌即將重返2019/2020賽季的WEC世界耐久賽LMP2組別,並且會從今年九月於英國Silverstone展開第一場比賽,這將會是Goodyear自2006年撤出Le Mans賽事之後的首次回歸。

Goodyear賽車部門總監Ben Crawley表示耐久賽的特性讓他們擁有強烈的動機去進行挑戰,Goodyear位於德國Hanau、盧森堡Colmar-Berg的創新研發中心自一年前已經針對Le Mans Prototype原型賽車的輪胎開始進行研發工作。他們採取了讓賽車胎和 Eagle F1 SuperSport系列高性能胎共同研發的策略,確保賽車胎的科技能夠應用在SuperSport系列之中。

這次Goodyear的回歸將會延續其輝煌的賽車歷史版圖。除了前面提到的冠軍頭銜之外,Goodyear在1998年退出F1之前,達成了總共368次F1分站冠軍的紀錄,至今仍然沒有任何一間輪胎品牌能夠突破這項紀錄。而Goodyear在美國IMSA耐久賽當中也有數十年的參賽經驗,雖然近年來在輪胎市場的聲望相對小,但是過去累積的龐大經驗和技術。近期推出新一代Eagle F1 Asymmetric 5和SuperSport系列,更展現了重返性能市場的野心,也讓人更加期待重回WEC耐久賽事之後,Goodyear能夠帶來怎麼樣的衝擊。

重返戰場 《Goodyear》宣布回歸《WEC》即《Le Mans》賽事

▲Goodyear在全球各賽事都有著豐富的經驗

圖片來源:Goodyear

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