日前才透過Twitter發布預告，《Aston Martin》已經迫不及待向全球車迷揭開《Vantage AMR》的神秘面紗，這款由Aston Martin Racing (簡稱AMR)操刀的競技化車型，今日 (5/1)特別選在WEC世界耐久賽Super Season超級賽季的倒數第二輪比賽中亮相，同時也開始投入全球市場銷售，英國當地售價則是從149,995英鎊起跳，預計今年第四季交車。

▲Vantage AMR特別選在WEC世界耐久賽Super Season超級賽季的倒數第二輪比賽中亮相，同時也開始投入全球市場銷售。

全球數量限制在200輛的Vantage AMR，依照配色不同共有5種設計風格可選，其中59輛，為了慶祝Aston Martin旗下 DBR1賽車曾在1959年奪下利曼大賽冠軍，特別統一採用稱之為「Vantage 59」的設計風格，包括外觀以Stirling Green車色搭配Lime萊姆色車身條紋、進氣壩、後下分流器與煞車卡鉗，內裝也在Dark Knight皮革與Alcantara材質交織鋪設下，於座椅、門板、中央扶手等處加入相呼應的萊姆色條紋及縫線，不過如果選擇「Vantage 59」設計風格，售價將會提高至164,995英鎊。

此外，Vantage AMR依照約定配備了Graziano所開發的後置式7速手排變速箱，而且為了加快常用檔位的換檔節奏，該變速箱還採用傳統雙H形排列、1檔位於左下方的狗腿式 (Dog-leg)設計，同時具備AM Shift功能可模擬跟趾降檔、自動補油，在全油門加速下也能縮短升檔的時間差，以創造出更加平順且迅速的加速過程。

▲Graziano所開發的7速手排變速箱，不僅可模擬跟趾降檔、自動補油，在全油門加速下也能縮短升檔的時間差，以創造出更加平順且迅速的加速過程。

不僅如此，Aston Martin表示為了帶來更高的樂趣，該變速箱除了整合限滑差速器，原廠工程團隊還在總工程師Matt Becker的帶領下，特地前往英國Silverstone賽道進行精準的調校，並透露標準設定的Vantage也將在明年第一季提供手排變速箱。

▲為了帶來更高的樂趣，該變速箱除了整合限滑差速器，原廠工程團隊還在總工程師Matt Becker的帶領下，特地前往英國Silverstone賽道進行精準的調校。

但比較令人意外的是，Vantage AMR並未比照 DB11 AMR、 Rapide AMR調漲動力輸出，其搭載的4.0升V8雙渦輪增壓引擎仍維持510匹最大馬力，甚至最大扭力還下修到63.7公斤米，所幸7速手排變速箱與標配的陶瓷碳纖維煞車系統幫忙減輕95公斤的重量 (乾重為1,499公斤)，才得以使Vantage AMR保有0-100km/h加速4秒、極速314km/h的性能表現。

圖片來源：Aston Martin