從2016年傳出改款消息，並陸續被捕捉到 偽裝車身影，《Land Rover》旗下的《Range Rover Evoque》車系在完成測試工作後，日前終於選在英國倫敦正式發表全新第2代車型，並且首度為旗下2.0升Ingenium汽柴油引擎導入48V微型油電動力系統，預計一年後還將追加全新開發的1.5升Ingenium三缸渦輪汽油引擎，以及由該引擎組成的Plug-in hybrid油電複合動力系統。

▲英國率先發表新世代Evoque，並公布當地售價從31,600英鎊起跳。

乍看下宛如小一號Velar的新世代Evoque，外型設計同樣揉合不少時尚元素與科技配備，包括超薄形Matrix LED頭燈、細長狀LED尾燈、懸浮式車頂、隱藏式車門把手，同時還可選用R-Dynamic外觀套件或是升級21吋輪圈來強化視覺張力。

比較不同的是，新世代Evoque雖然保有類Coupe流線身形，但周圍肌理線條明顯簡化，目前發表的車型也僅有五門型式，並未出現三門型式，而車身尺碼則在全新底盤結構的設定下，稍微放大到4,371mm (車長)、1,649mm (車高)、2,100mm (車高)、2,681mm (軸距)。

內裝鋪陳方面，新世代Evoque在中控儀表設計上依然向Velar看齊，不僅配置12.3吋全液晶儀表板、觸控感應式方向盤，中控台區域亦由兩具10吋觸控螢幕組成，分別可控制多媒體系統、空調及Terrain Response全地形反應系統，同時新世代Evoque還導入Ground View透視引擎蓋技術，讓駕駛可以透過前方鏡頭預先收集而來的180度畫面，從中控螢幕視察車頭下方的路面狀況，彷彿引擎蓋變成透明一般，連同車內後視鏡也可轉換成高解析螢幕，再透過後方鏡頭傳送車輛後方影像，以減少傳統後視鏡所無法避免的視野死角。

不過比起科技配備的應用，新世代Evoque的動力配置反倒更為新鮮，針對目前所提供的2.0升Ingenium四缸渦輪汽油引擎、2.0升Ingenium四缸渦輪柴油引擎，除了入門手排柴油車型之外，其他車型皆導入48V微型油電動力系統搭配9速ZF手自排變速箱及經過改良的四輪傳動系統，當車速處於17km/h以下、駕駛煞車時，引擎將自動關閉以回收動能，踩下油門時則會利用儲存的電力動能輔助加速，對應走走停停的用路環境將能有效減少油耗與排放，大幅提升節能表現。

▲新世代Evoque首度為2.0升Ingenium汽柴油動力導入48V微型油電動力系統。

至於輸出部分，2.0升Ingenium四缸渦輪汽油引擎搭配48V微型油電動力系統，共有200匹/34.7公斤米、250匹/37.2公斤米、300匹/40.8公斤米三種輸出設定，而2.0升Ingenium四缸渦輪柴油引擎的基本輸出從150匹、38.8公斤米起跳，搭配48V微型油電動力系統則有150匹/38.8公斤米、180匹/43.9公斤米、240匹/51公斤米三種輸出設定，且未來還會加入1.5升Ingenium三缸渦輪汽油引擎及Plug-in hybrid油電複合動力系統，其中1.5升Ingenium三缸渦輪汽油引擎的最大輸出可望上看200匹/28.6公斤米，輔以可產生108匹/26.5公斤米的後軸電動馬達，預料將可帶來更出色的節能表現。

 ▲未來將加入的1.5升Ingenium三缸渦輪汽油引擎及Plug-in hybrid油電複合動力系統。

圖片來源：Land Rover