圖片來源：Volkswagen

在2015年上海車展中，諸多車廠都卯足全力發表全新車款之際，Volkswagen也不落於人後，趕緊趁勢發表了旗下最新概念車款《Volkswagen C Coupé GTE》，向世人展示全新級距的設計概念。車名中Coupé之義代表著極長的C柱，進而蘊藏了屬於跑車的運動氣息，將其車款定位於Passat與Phaeton兩車型之間，成為Volkswagen旗下最新的豪華大型房車。

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《Volkswagen C Coupé GTE》概念車的外型設計兼容豪華優雅與運動跑格，5,071mm車身長度透過修長車頭與短前懸設計營造出蹲踞待躍的力量感，圓弧流線的車頂與刻意拉長的C柱更完美詮釋Coupé之名，透過貫穿全車的鮮明腰線與車身下半部的鈑件折線更營造低扁的視覺重心，前視造型以水平式樣鍍鉻飾條水箱罩為主體，串聯LED大燈與C型日行燈設計，氣壩下方的鍍鉻飾條更延伸至車側與車尾。而車尾部分同樣以水平概念為設計主軸，厚實的保桿與雙邊四出的排氣管巧妙搭配，讓整體看起來更具視覺效果。

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動力配置為Plug in Hybrid系統搭配八速手自排，採用了一具汽油直噴四缸渦輪增壓引擎、鋰電池組的電動馬達共同輸出245hp最大馬力，且最大扭力更高達51kgm之譜，並提供Hybrid模式、E-Mode、GTE與電池滿電模式。在純電動模式下能以130km/h的速度行駛50km的距離，據NEDC標準測試其平均油耗達43.48km/L、二氧化碳排量僅55g。如以一般模式行駛，最大續航力至少達800km。若要徹底釋放C Coupé GTE 概念車的快意動力，只要按下排檔左側的GTE按鈕，就能連動動力輸出、變速系統與轉向反應更為運動化，百公里加速8.6秒、極速更可達232km/h。

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車內設計同樣以大方典雅的氣氛燈點綴，向前方隆起的排檔座鞍部呈現懸浮式的設計，影音娛樂系統與儀錶板各配置一具12.3吋液晶螢幕，儀錶板則透過3D視覺呈現，整合行車資訊、導航與動力模式。後排座位採雙座式設計，長達3,014mm的軸距帶來1,882mm的縱深，並透過大量木質與金屬飾件、氣氛燈呈現豪華溫潤的質感。後座中央扶手有兩個4.5吋觸控面板，可獨立調整後座空調與座椅姿勢。乘客還可透過智慧手機或平板電腦操作位於前座椅背上的9.5吋影音娛樂系統，全景天窗與車窗皆設有調光遮陽裝置，符合後座買家需要的奢華隱私空間。

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這次展覽同樣將先前報導過傳承1982年精神的Volkswagen Scirocco GTS一併釋出，鋼砲型掀背車款與旗下的Golf GTI車款，不論在機械結構與視覺造型上都有著密切的關係，且同樣採用直列四缸缸內直噴渦輪引擎，加上六速手排或選配六速DSG雙離合器自手排系統的配合下，百公里加速6.5秒，極速可達244km/h（手排車型246km/h），是一部兼具駕控樂趣與日常通勤的經典掀背跑車。可惜短時間內台灣的車迷無法親眼目睹《Volkswagen C Coupé GTE》與Scirocco GTS車款，不過光看到這些照片後，大家是否更加期待他們的量產呢？！

Volkswagen品牌底下的車款，多半給人的印象較為中規中矩，但是也讓車主們感受到穩定安全的用心，因此深受消費者的一致好評喔！