圖片來源：Porsche

1948年6月，《Porsche》的第一款量產作品《356》正式問世並且取的上路許可，這也是Porsche品牌歷史中最重要的一個日子。70年後的現在，為了慶祝Porsche上路70週年，Porsche以現行的《911 Carrera 4 Cabriolet》的寬體車身為基礎，融合《911 GT3》的底盤以及具有500匹最大馬力的水平對臥6缸引擎，打造具備復古色彩的《911 Speedster Concept》概念車，並且預告將在2019年量產上市，也將成為現行Typ 991 II世代911的最後一款衍生車型。

圖片來源：Porsche

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Porsche Speedster車型的緣起，來自於1952年所推出的，僅打造16輛的Porsche 356 1500 America Roadster，以手工打造的鋁合金車體，搭配較356 Coupé減輕60公斤的車重、具有70匹最大馬力的水平對臥4缸引擎、175km/h的極速表現，還有沉降式的車裝、摺疊式軟頂與輕量化桶型賽車座椅等，再加上座艙後方獨特的隆起式設計，建構了Speedster的經典元素。從1950年代到2010年為止，Porsche總共只推出8款以Speedster為名的量產車，包括1957年的Porsche 356 A 1500 GS Carrera GT Speedster，還有1988年首度在911系中出現的911 Speedster，以及2010年時所發表，限量356輛的Typ 997世代911 Speedster。

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而今，適逢Porsche進入市場70週年，Porsche的賽車中心也以Typ 991 II世代911為基礎，打造新一代的911 Speedster Concept。運用911 Carrera 4 Cabriolet的寬體車身為基礎，換搭911 GT3的底盤設定，並且在前行李廂蓋、前葉子板與後引擎蓋等處，都改搭碳纖維輕量化材質。並且植入許多50年代賽車的經典元素，例如雙色車身中Porsche GT銀車色，位於車頭中央的金屬油箱蓋、圓錐狀的後視鏡外殼等，還有燈殼刻意仿造過去賽車以十字膠帶固定，以強化燈殼強度的設計等，都有股讓人回到50年代的復古感受。

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同時，911 Speedster Concept也延續從1988年初代911 Concept所使用的雙峰式防滾架，並且搭配輕量化敞篷設計，須透過8個快拆式固定器與車身結合，作為雨天時防護車室內裝之用。而且，Porsche賽車中心還採用極端的輕量化概念，包括導航、多媒體資訊整合系統、音響以及空調系統都全數移除。再搭配座艙後方的空力設計，還有以透明樹酯玻璃打造，且蝕刻「70 years of Porsche」的迴風板，以及粗厚B柱上鑲嵌的金色Speedster銘板，凸顯其不凡身分。

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與其搭配的，則是具備超過500匹最大馬力、紅線區域上看9,000rpm的水平對臥6缸引擎，配合6速手排變速箱以及鈦合金排氣尾管，營造更為迷人的駕馭感受。不僅如此，21吋鋁合金輪圈也是採用賽車等級的中央鎖定式設計，讓以現代科技打造的911 Speedster Concept，擁有濃厚的賽車性格。Porsche更預告，911 Speedster Concept將會在2019年化身成為量產車，成為最新一款市售Speedster產品。

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