海皇Posaidon再出手 《Mercedes-AMG A 45 RS 485+》盡顯星芒鋼砲威力

圖片來源:Posaidon
儘管W177世代《A-Class》在不久前已於2018年日內瓦車展中登場,不過在新一代《AMG A 45》尚未亮相的現在,現行W176世代的AMG A 45仍舊是《Mercedes-AMG》旗下最為強悍的掀背鋼砲,自2013年問世以來已吸引不少改裝廠家對其下手,而來自德國的Posaidon也不例外,近日再度以AMG A 45為基礎打造出最新作品-「AMG A 45 RS 485+」。

圖片來源:Posaidon

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事實上,Posaidon在2015年時便已為小改款後的AMG A 45,推出了馬力輸出達到485hp、名為「AMG A 45 RS 485」的作品,不過在這次推出「AMG A 45 RS 485+」則是更上層樓,針對其所搭載的M133DE20AL 2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎,藉由換裝高流量進氣系統、加大中央冷卻器、改良版渦輪增壓器、引擎進/排氣拋光、加裝水噴射系統、強化點火效率、附可變閥門的全段不鏽鋼排氣系統與重新撰寫ECU等手法,目的便是壓榨出較先前作品更為強大的成果。

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在經過Posaidon的精心調校之下,這輛「AMG A 45 RS 485+」的動力輸出也已自原本所具備的381hp/48.5kgm,一口氣提升到高達550hp的最大馬力,且雖說搭配的七速AMG Speedshift DCT雙離合器變速箱已經過強化,但為了顧及變速箱的承受度,因而將峰值扭力限制在「僅」67.3kgm的程度,加上4MATIC四輪驅動系統所賦予的強大抓地力,讓這輛「AMG A 45 RS 485+」有望將0~100km/h加速縮短至3.5秒內完成,且在解除電子限速之後,極速也有機會上看320km/h的境界。

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另一方面,AMG A 45在引進臺灣市場之後,自然也有不少車主為這款星芒掀背鋼砲進行爆改,但或許是水土不服或是榨過了頭,因而也曾出現「爆渦輪」等災情,而在Posaidon這輛AMG A 45 RS 485+又更進一步將輸出表現極力壓榨的情況下,不知道會不會也提高了發生顧路窘境的機率呢。
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