安全強化、裡外升級小改款《Toyota Vios》54.9萬起翻新搶市

2018-03-12 18:55:40

圖片來源：King Autos

在農曆年後的春酒活動中宣佈將推出全面升級改款車型的《Toyota Vios》車系，在日前《國王車訊》搶先披露其產品資訊、隨後並由熱情網友提供第一手的店頭新車照、及預售價資訊曝光後，今日(3/12)和泰汽車正式對外發表大規模小改款的Vios車系，正式售價並較預售價分別減少1萬、3萬、及2萬元，為雅緻版54.9萬、經典版57.9萬、以及豪華版的63.9萬元。而本次小改Vios的產品重點，不外乎是安全性的大幅更新，除了全車系將TRC循跡防滑、VSC車輛穩定控制、HAC斜坡起步輔助系統、及感應式自動啟閉頭燈列為標配外，頂級款的Vios豪華版車型更標配同級最多七具SRS氣囊，如此具衝擊性的產品升級動作，也勢將讓市場規模愈趨縮減的入門小型房車市場再起漣漪。

▼小改款Vios車系擁有全新的車頭視覺意象，倒梯形的氣壩造型、搭配四眼式後掠頭燈組的設計，讓整體視覺更具流線動感。

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本次小改款Vios車系在車頭、車尾的設計視覺可說是煥然一新，車頭將原本上窄下寬的梯形氣壩開口造型顛倒過來，並於開口上緣的兩端整合LED晝行燈設計，另外頭燈組造型則予以曲線化、並採向後掠的狹長設計，中高階兩款車型並配置四眼式投射燈具設計，入門的雅緻版則為傳統反射式燈具配置，而整體車頭視覺的呈現，確實較現行Vios車系來得更具動感。

▼發表會現場展示的Vios經典版、及豪華版車型，均配置這組六輻式15吋鋁圈，並搭配尺寸185/60 R 15的Maxxis輪胎。

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車側部份，小改Vios車系也換裝全新設計的輪圈組，入門款採14吋鐵圈加輪圈蓋，中階的經典版、及高階的豪華版車型均採用15吋六輻式鋁圈，另外Vios在車頂線條也修飾地更加流線，搭配車身腰線往車尾上揚的曲線，讓車側尾部的線條更具流線感。

▼小改Vios車系在車尾採橫向的燈組設計來營造其寬踞感，而入門的雅緻版、及經典版車型配置傳統鹵素尾燈，頂級的豪華版則運用LED光條的設計。

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小改款Vios在車尾視覺也完全變了個樣，原先偏方正的尾燈造型，在改款後也呼應頭燈組採橫向後掠的設計，將尾燈組兩端延伸至車側，搭配後保桿兩側下緣同樣以橫向造型為主的後霧燈及反光片設計，讓Vios車尾展現寬踞的視覺印象及穩定感。同時，Vios高階的豪華版車型在尾燈組更採用LED光條、及LED煞車燈為專屬配置，中低階兩款車型的尾燈組則配置傳統鹵素燈泡。

▼Vios經典版與豪華版車型之間，以中控空調系統介面、以及駕駛座左側Sport Mode/Eco Mode按鍵的有無為差異，而TRC與VSC則為全車系標配。

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內裝配備部份，小改Vios全車系均配置皮質座椅，入門款雅緻版車型即標配自動頭燈、TRC、VSC、HAC、及雙前座正面氣囊，中階的經典版車型在主要配備部份更投入電動收摺後視鏡、自發光儀表、MID資訊顯示屏、另外還有Drive+隨行駕駛系統的觸控螢幕介面，而本次改款所主打的Vios豪華版車型，更在經典版車型的配備之外，再投入晶片鑰匙/引擎啟閉鍵、定速系統、以及包含駕駛座膝部氣囊在內的共七具SRS氣囊，此外也將恆溫空調列為標配。

▼包括車側氣囊/氣簾、及駕駛座膝部氣囊在內共七具的SRS氣囊，還有定速巡航系統，則是Vios豪華版專屬的配備。

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動力傳動系統部份，小改款Vios仍沿用代號「2NR-FE」的1.5升四缸自然進氣汽油引擎，最大輸出107ps / 14.3kg-m，並搭配附有模擬七速手動的Super CVT-i無段變速系統驅動前輪，而頂級的豪華版車型更如同現行小改Altis車系、加入了Sport Mode的切換鍵，讓駕馭Vios更多一些樂趣。

▼小改Vios仍搭載這具2NR-FE 1.5升自然進氣引擎，並搭配附七速手動模擬的Super CVT-i無段變速系統。

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儘管四門房車市場逐漸式微，但以國內市場來看，Toyota Vios在所處的入門房車級距中，每個月最多仍有逼近將近千輛的銷售成績，和泰當然不會輕易放棄這個市場！而在本次大規模改款後，Vios車系的商品力也確實更完整，消費吸引力也更佳，和泰汽車官方對全新Vios車系自然保有相當程度的信心，並開出年銷10,000輛的預估銷售數字，在安全性大幅強化的產品力之下，相信小改Vios車系將能為國內小型房車市場再衝出一波買氣。

▼在安全性大幅升級、以及裡外一新的產品升級動作下，小改Toyota Vios車系，將可望為小型房車市場再帶來一波的買氣。

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