日規《Honda HR-V》可望明年率先小改 Honda SENSING將列為全車系標配
圖片來源：Honda
在國內市場寫下亮眼銷售成績的《Honda HR-V》，自2014年洛杉磯車展問世後，至今已邁入產品週期的第三年，因此隨著系出同源的Fit、City (Grace)完成小改款，其日規版本《Vezel》也傳出將可能選在明年2、3月左右發表小改款新車，並且效法 Shuttle，將Honda SENSING主動安全防護科技列為全車系標準配備。
圖片來源：Honda
根據日本媒體的推測，小改款Vezel除了外觀及內裝會有一些改變外，同時也會配備被稱為「Jewel Eye」的矩陣式LED頭燈以及自動遠光燈，甚至是比照N-Box改採序列式方向燈以提升辨識度。而為了強化主動安全，針對近期主打的Honda SENSING主動安全防護科技，未來將會下放至入門汽油及油電車型，提供CMBS前方預防碰撞、LKAS車道維持輔助、ACC主動定速巡航、油門誤踩防暴衝 (含倒車)、行人警示自動迴避、交通號誌辨識、前車起步警示等駕駛輔助系統。
圖片來源：Honda
圖片來源：Honda
至於動力配置部分，據了解小改款Vezel仍會維持1.5升i-VTEC缸內直噴自然進氣引擎，以及Sport Hybrid i-DCD油電複合動力系統兩種規格，其中由1.5升i-VTEC缸內直噴自然進氣引擎、電動馬達與鋰電池組成的Sport Hybrid i-DCD油電複合動力系統，同樣將會效法Shuttle進行重新調校，進而使前驅車型的平均油耗表現從27km/L小幅進步到27.8km/L。
圖片來源：Honda
不過，如果日規Vezel如期改款的話，按照 小改款Fit、 City導入國產化的時程來推算，國產HR-V要跟上日規Vezel的小改款腳步，預估最快也要等到2018年第三季以後，而且更新的範圍可能僅限於外觀、內裝設計以及配備調整，動力部分仍會以1.8升i-VTEC自然進氣引擎為主。
圖片來源：Honda
