國王車訊專題企劃國王報導精選要聞 百萬內國產小排量渦輪SUV決戰─《Honda CR-V × Hyundai Tucson × Ford Kuga》,市場分析&靜態評比篇
百萬內國產小排量渦輪SUV決戰─《Honda CR-V × Hyundai Tucson × Ford Kuga》,市場分析&靜態評比篇
林維政 林維政 Posted on Oct 26, 2017
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百萬內國產小排量渦輪SUV決戰─《Honda CR-V × Hyundai Tucson × Ford Kuga》,市場分析&靜態評比篇

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百萬內國產小排量渦輪SUV決戰─《Honda CR-V × Hyundai Tucson × Ford Kuga》,市場分析&靜態

圖片來源:King Autos

在當前全球車壇的潮流當中,運用小排氣量搭配渦輪增壓系統組合的動力系統,可說已成為眾家車廠在開發新車時的主流趨勢,而這股風潮自然也吹入了現今最為熱門的SUV市場,且就連國產中型SUV級距也不例外,其中最早將小排量渦輪動力導入國產SUV市場的品牌,便是《Ford》在2013年所發表的《Kuga 1.6 EcoBoost》,而Kuga在2015年換裝為新款的1.5升引擎後,仍持續維持「國產唯一」的位置,直到今年中《Hyundai Tucson》《Honda CR-V》終於在改款新車中加入此一戰場,而此次King Autos國王車訊便以此為楔子,針對這3款國產中型SUV進行實際評比。

車型  Kuga EcoBoost 180 Tucson 1.6 Turbo CR-V
售價區間 85.9~99.9萬元 89.9~95.9萬元 91.9~113萬元
試駕等級 EcoBoost 180時尚經典型 尊貴Turbo VTi-S
建議售價 99.9萬元 95.9萬元 99.9萬元

資訊整理:King Autos

在King Autos國王車訊本次找來的國產小排量渦輪動力中型SUV車款,分別為Kuga EcoBoost 180時尚經典型、Tucson 尊貴Turbo以及CR-V VTi-S,在建議售價控制於新臺幣100萬元以內的前提下,因此CR-V的部分試為中間等級的VTi-S車型、而非頂級的S車型,至於Kuga與Tucson則均為該動力等級的頂級車型。

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而在進行此3款國產小排量渦輪動力中型SUV的評比的開端,首先為讀者介紹在配備方面的比較,依照外觀、內裝、安全等部分,分別以表列的方式呈現:

外觀配備
車型 Kuga 180 時尚經典型 Tucson  尊貴型 CR-V VTi-S
頭燈光源 鹵素 LED LED
自動啟閉頭燈
日間行車燈
前/後霧燈
尾燈光源 LED 鹵素 LED
自動啟閉雨刷
電動收折後視鏡
後視鏡加熱除霧
電動啟閉尾門 感應式
車頂行李架
電動天窗 全景式 全景式
鋁圈 18吋 17吋 18吋
輪胎尺碼 235/50/18 225/60/17 235/60/18

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可看到在這3輛評比車款中,除了主觀意識的造型設計外,僅有Kuga採用傳統的鹵素頭燈,而Tucson與CR-V則導入了時下流行LED頭燈光源,不過在CR-V並非頂級車款的情況下,Kuga與Tucson所配備的後視鏡除霧功能、全景電動天窗、車頂行李架等部分,以及Kuga獨有的雨滴感應自動啟閉雨刷與感應電動啟閉尾門,則是在此處稍具優勢。

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內裝配備
車型 Kuga 180 時尚經典型 Tucson  尊貴型 CR-V VTi-S
皮質方向盤
多功能方向盤
方向盤換檔撥片
方向盤角度調整 4向 4向 4向
座椅材質 皮質 皮質 皮質
前座電調座椅 10向
後座椅背角度可調
後座中央扶手
後座分離傾倒 6/4 6/4 6/4
中控台螢幕 8吋 7吋
衛星導航
智慧型手機連結
藍芽通訊
外接音源輸入
USB插孔 2 1 3
HDMI
揚聲器 6 6 8
12V插座 4 3 2
雙區恆溫空調
後座出風口
Keyless
定速巡航

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而在內裝配備部分,此次接受評比的3款新車則是各擅其揚,包括皮質內裝/座椅、多功能方向盤、方向盤4向調整、雙區恆溫空調、後座空調出風口、Keyless智慧型鑰匙、定速巡航等配備自然不在話下,其中Tucson儘管並未配備中控台螢幕,但卻有著駕駛座10向電調功能,而Kuga則是擁有尺寸最大的8吋螢幕、最新的Sync3多媒體系統與Apple CarPlay、Android Auto功能,但衛星導航功能則要等到原廠未來推出升級版的Here圖資(如新年式Focus所搭載)才有機會,至於搭載7吋螢幕的CR-V則是獨有衛星導航與HDMI連結功能,且車內也有著最多的3組USB插孔、且後座所配置的為充電效率更高的2.5A規格,可說在便利性部分更為加分。

安全配備
車型 Kuga 180 時尚經典型 Tucson  尊貴型 CR-V VTi-S
車身動態穩定
ABS防鎖煞車
上坡起步輔助
陡坡緩降輔助
雙前座正面氣囊
雙前座側面氣囊
頭部防護氣簾
駕駛座膝部氣囊
全車3點式安全帶
後座兒童安全鎖 電子式 兒童安全鎖 兒童安全鎖
ISOFIX 兒童安全鎖 兒童安全鎖 兒童安全鎖
車內防眩後視鏡 自動 手動 手動
BLIS盲點偵測
倒車雷達 4眼 4眼
倒車顯影
駕駛注意力監測
晶片防盜
手煞車型式 電子 腳踏 電子

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接著在國內消費者日趨重視的安全配備部分,此次接受評比的3款新車有著不錯的水準,其中Kuga獨有的駕駛座膝部氣囊、自動車內防眩後視鏡、BLIS盲點偵測與電控的後座兒童安全鎖等實用功能,則是有著較明顯的優勢,不過更進一步的主動式煞車、自動停車、主動式定速巡航、車道偏移警示等功能,則是與CR-V一樣要到上級車款才有具備,至於Tucson全車系付之闕如則是較為可惜的部分。

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車型 Kuga 180時尚經典型 Tucson尊貴型 CR-V VTi-S
車長 4536mm 4475mm 4570mm
車寬 1838mm 1850mm 1855mm
車高 1695mm 1660mm 1680mm
軸距 2690mm 2670mm 2660mm

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最後在國內選購SUV車款時也列為重點項目的車室空間方面,則可說是新世代CR-V最具優勢的重點部分,雖說在軸距部分並非最長,但得益於出色的空間配置,無論丈量數據或是實際乘坐感受,相較於對手之下均有著最為優異的成績,而Tucson在後座椅背角度可調的情況下,讓後座乘坐舒適度仍有一定水準,至於Kuga則是受制於客貨車認證法規,因此使得後座椅背的調整幅度受到不小限制,實際乘坐下不僅坐姿較為直挺,後方的橫桿也使乘員感到壓迫,可說是最為明顯的弱點。 (註:依照試車組的過往經驗,若是將後方橫桿與椅背後的檔塊移除,即可使Kuga具備達到平均標準的後座乘坐感受。)

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後座乘坐空間
車型 Kuga 180時尚經典型 Tucson尊貴型 CR-V VTi-S
頭部空間 6.5cm 7cm 10cm
膝部空間 17cm 16cm 23.5cm
後座寬度 150cm 149.5cm 150.5cm
椅面長度 48cm 45cm 50cm
椅面寬度 50cm 49cm 52.5cm
椅面總寬 124cm 127cm 131cm
椅面距車頂 90.5cm 91cm 95.5cm
椅面距車底 33cm 38cm 33cm
車底距車頂 117cm 121.5cm 121.5cm

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至於在後廂乘載空間部分,由於此3車款在臺灣市場均是以客貨車型式認證,因此不僅後廂有著礙眼的橫桿存在,在出廠時也因需符合最低容積標準而沒有後廂底板的配置(但交車時就…),另外需特別註明的是表格中CR-V的後廂容量部分,由於台灣本田並未提供相關數據,因此試車組在此借用了東南亞規格車型的數據,儘管522~1084公升的容量看似最小,但實際上是因為東南亞規格車型均有著全尺寸備胎與後廂底板的配置,因此臺灣市場所販售的CR-V在後廂空間方面,實際容量上會較此數字更大上不少。

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後廂乘載空間
車型 Kuga 180時尚經典型 Tucson尊貴型 CR-V VTi-S
後廂深度 86~172cm 86.5~170.5cm 96.5~188.5cm
後廂寬度 102.5~113.5cm 102.5~134cm 101~147cm
後廂高度 88cm 74cm 91cm
開口高度 87.5cm 84cm 94cm
開口寬度 102cm 109.5cm 109cm
開口距地 71cm 74cm 65.5cm
把手距地 181.5cm 191cm 183cm
後廂容量 465~1600L 513~1503L 522~1084L (註)
備註:此為CR-V東南亞規格車型數據

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經過了上述有關此級距市場概況、內外配備與空間比較之後,相信讀者對於3款國產小排量渦輪動力中型SUV已有著相當的認識,而在後續的試駕報導中,則將會為讀者繼續帶來有關動態表現與養護成本方面的介紹,敬請期待。

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