車用《環保材質》逐漸普遍化 會造成「松鼠」的侵襲或占領嗎？
圖片來自：Toyota
最近看了一篇新聞報導，在英國有位Toyota Aygo的男性車主向國外汽車雜誌投訴，因為其品牌車款大量採用了綠色環保的素材後，造成愛車的天線、含氧感置與一些橡膠材質等處被松鼠啃咬與破壞，已經送回原廠保固四五次之多。主要車主還發現，附近鄰居的其他品牌車款均無這種情況發生，只有這款Toyota改用環保材料製造的車型有此狀況，難道這種車用環保材質真的會成為松鼠們的玩樂天堂嗎？
▼ 其實… 松鼠是無辜的！ （誤
圖片來自：Kingautos
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其實，目前車廠多半所採用的《環保材質》，並不是全為環保後所製造的材料而製成，主要是因為這種材質可供自然環境自然分解或一般燃燒處理，以避免爾後報廢或焚燒時，會造成環境上的污染。現今許多交通工具皆採用所謂的環保材質，其中最常使用的就是電線部分，就連引擎室內的線材，也都用《環保材質》製造而成，時間久就會產生氧化現象，皆時透過氧化後的線材毀損，便可得知車狀須要更換這些材料。
圖片來自：WEEE
歐盟在2006年7月1日起強制實施RoHS（Restriction of Hazardous Substances）規範，而主要是材料內不可以含有六大有毒物質（其中包含鉛Pb、汞Hg、鎘Cd、六價鉻Cr 6+、多溴聯苯PBB及多溴二苯醚PBDE）。而電機、電子產品必須要符合的WEEE規範。什麼是WEEE呢？全名為Waste Electrical and Electronic Equipment Directive，廢棄電子電機設備指令是歐洲聯盟在2003年2月所通過的一項環保指令，制訂所有廢棄電子電機設備收集、回收、再生的目標。
▼ 現今市售車款中，已經或多或少都有環保材質的零組件，所以是無可避免的選擇吧！
圖片來自：BMW
圖片來自：Volvo
因此在這些規範的限制下，許多車廠皆開始採用無毒害的《環保材質》，並非按照字面上的環保兩字所使用木質相關用料。不過因為環保材質須要無害，且廢棄後能方便處理，所以在製造成本上會相對增加，某些使用性上的時效方面也會較低，因而讓許多車主覺得這樣的「環保材質」，是否僅是車商的一種噱頭或講法，其實並非如此！
而這項新聞報導，據說後續原廠更換了一輛Toyota Yaris給車主，但原廠的發言人指出，這樣的案例相當罕見，不排除爾後會成為未來研發車款的參考…
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