車用《環保材質》逐漸普遍化 會造成「松鼠」的侵襲或占領嗎?

 

圖片來自:Toyota

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最近看了一篇新聞報導,在英國有位Toyota Aygo的男性車主向國外汽車雜誌投訴,因為其品牌車款大量採用了綠色環保的素材後,造成愛車的天線、含氧感置與一些橡膠材質等處被松鼠啃咬與破壞,已經送回原廠保固四五次之多。主要車主還發現,附近鄰居的其他品牌車款均無這種情況發生,只有這款Toyota改用環保材料製造的車型有此狀況,難道這種車用環保材質真的會成為松鼠們的玩樂天堂嗎?

▼ 其實… 松鼠是無辜的! (誤

圖片來自:Kingautos

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其實,目前車廠多半所採用的《環保材質》,並不是全為環保後所製造的材料而製成,主要是因為這種材質可供自然環境自然分解或一般燃燒處理,以避免爾後報廢或焚燒時,會造成環境上的污染。現今許多交通工具皆採用所謂的環保材質,其中最常使用的就是電線部分,就連引擎室內的線材,也都用《環保材質》製造而成,時間久就會產生氧化現象,皆時透過氧化後的線材毀損,便可得知車狀須要更換這些材料。

圖片來自:WEEE

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歐盟在2006年7月1日起強制實施RoHS(Restriction of Hazardous Substances)規範,而主要是材料內不可以含有六大有毒物質(其中包含鉛Pb、汞Hg、鎘Cd、六價鉻Cr 6+、多溴聯苯PBB及多溴二苯醚PBDE)。而電機、電子產品必須要符合的WEEE規範。什麼是WEEE呢?全名為Waste Electrical and Electronic Equipment Directive,廢棄電子電機設備指令是歐洲聯盟在2003年2月所通過的一項環保指令,制訂所有廢棄電子電機設備收集、回收、再生的目標。

▼ 現今市售車款中,已經或多或少都有環保材質的零組件,所以是無可避免的選擇吧!

圖片來自:BMW

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圖片來自:Volvo

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因此在這些規範的限制下,許多車廠皆開始採用無毒害的《環保材質》,並非按照字面上的環保兩字所使用木質相關用料。不過因為環保材質須要無害,且廢棄後能方便處理,所以在製造成本上會相對增加,某些使用性上的時效方面也會較低,因而讓許多車主覺得這樣的「環保材質」,是否僅是車商的一種噱頭或講法,其實並非如此!

而這項新聞報導,據說後續原廠更換了一輛Toyota Yaris給車主,但原廠的發言人指出,這樣的案例相當罕見,不排除爾後會成為未來研發車款的參考…

環保材質不僅價格偏高,而且耐用性也是倍受懷疑,但對於整體環境來說還是有幫助的…

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