全球20分之1的億元瑰寶 《Lamborghini Centenario》抵臺亮相

圖片來源：King Autos

2016年日內瓦車展時首度亮相，用以紀念《Lamborghini》創辦人Ferruccio Lamborghini百歲冥誕的全球僅有20輛Coupé、20輛Roadster配額的限量終極超跑《Centenario》，今日正式在臺灣現身亮相。這不僅是全球20分之1的Centenario Coupé，這輛由臺灣車主訂購、全臺唯一的Centenario，加上選配與進入臺灣的法規規費及關稅，身價更值約400萬歐元，以現時匯率換算，這輛來到臺灣的Centenario Coupé價值將近新臺幣1.5億元。

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比起一般的限量特式車型，Lamborghini等超跑車廠，在推出特式車款時，除了稀少的全球配額，買家們想要入主，除了口袋深度夠深，甚至還須經過原廠的審核，以買家的背景、購買紀錄等作為判斷依據，以車主對於Lamborghini品牌的忠誠度還有原廠對於買家的信任作為篩選入主資格的標準。也因為這樣，這全球僅限量的20輛的Centenario Coupé能夠登陸臺灣，除了彌足珍貴之外，也顯示臺灣的買家受到Lamborghini的重視，讓這全臺唯一的Centenario Coupé成為臺灣買家的珍藏。

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以義大利文「Centenario」 ，也就是百周年紀念命名的Centenario，以Lamborghini旗下的V12旗艦超跑Aventador為基礎，在2016年日內瓦車展推出時，便已導入未來即將安裝於Aventador S的技術。像是目前Aventador S標配的後輪轉向系統等，將當時Lamborghini最先進的操控技術植入在這款紀念超跑之上。同時，還將引擎室內的6.5升V12自然進氣引擎輸出調校至770匹馬力、690Nm扭力的水準，較Aventador LP 750-4 SuperVeloce的750匹，以及Aventador S的740匹都更為出色，再加上0-100km/h加速2.8秒、0-300km/h加速23.5秒與超過350km/h的極速表現，都與Centenario的限量身分匹配。

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雖然基礎設計來自於Aventador，在Centenario身上，Lamborghini卻將空氣力學發揮到極致，舉目所及，皆是考量空氣力學的導流版與鰭片，讓氣流可以更順暢的被引導至任何所需的地方，包括車側的大型散熱水箱還有煞車等需要散熱的部件。再透過各氣道的設計，提升Centenario的空氣力學下壓力，包括車頭前艙的氣流孔道、車頭與車側的導流小翼，，還有車尾造型誇張的、尺寸更勝GT3賽車的分流器，再加上車尾的主動式尾翼等，就算只是視覺效果，都散發濃厚的氣勢與侵略性，也能在高速奔馳時，讓Centenario穩穩抓住地面。

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除此之外，Centenario更大量使用碳纖維材質，上述所有的空力鰭片與車尾分流器，都是採用碳纖維材質打造而成，臺灣的車主除了選配的車色之外，也大方在空力套件上保留碳纖維的原色，展現Centenario的不凡氣勢。當然，也因為大量使用碳纖維的關係，車長達到4,924mm的Centenario，雖然背後安裝了6.5升V12引擎還搭配AWD全時四輪驅動系統，車重也僅有1,520公斤而已。也因為如此，才能為Centenario帶來優異的性能表現。

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再透過領先Aventador S搭載的後輪轉向系統、主動式電磁避震器、LDS動態轉向輔助系統，還有具有Strada/Sport/Corsa三種模式的Lamborghini駕駛模式選擇系統與Pirelli為Centenario量身訂做的P-Zero輪胎，加上陶瓷碳纖維煞車系統等，雖然是深具紀念價值的特式超跑，卻也能擁有超凡的性能與操控表現。

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Centenario座艙內部與Aventador最顯著的差異，在於中控台首度導入整合觸控式螢幕的多媒體資訊整合系統，這也是Lamborghini目前家族中唯一一款在中控台使用直立式觸控螢幕的車款。搭配本就全面標配的全數位虛擬儀錶板，加上Lamborghini過去大量採用戰鬥機元素的內裝設計，Centenario有著Lamborghini家族車款一貫突出的科技感。而且，在Centenario上，Lamborghini也依循外觀的設計，大量採用碳纖維元素，除了傳遞輕量化的質感，也強化Centenario的戰鬥氣息。

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不過，除了標配的套件外，所有的Centenario都是全球獨一無二的Centenario，因為在車主入主Centenario之後，Lamborghini便會邀請車主前往Lamborghini，透過旗下的Lamborghini Ad Personam客製化部門，在進入生產線生產之前，敲定一切的細節，包括車色、座椅樣式、車內縫線顏色，還有一切可以選配、調整的套件，都依照車主的喜愛搭配，最終才會進入生產線生產。也因為如此，2016年日內瓦車展便已亮相，且在發表前就已銷售一空的Centenario，才會遲至2017年下半年才正式來到臺灣境內，準備交付到臺灣唯一的車主手中。

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