全車系標配9氣囊小改《Škoda Octavia》限時優惠價79.9萬元起上市

2017-05-03 17:15:36

圖片來源：King Autos

緊接在5月2日展開小改款預售的《Volkswagen Golf》之後，同屬Volkswagen集團的《 Škoda》於5月3日正式在臺灣發表小改款《Octavia》家族。與2016年年初導入為Octavia家族導入1.4 TSI動力、Octavia RS與Octavia Scout時的策略相同， Škoda Taiwan再次透過新款入門動力的引入，讓Octavia家族的入門售價下探，深入至80萬元內的價格帶。並且提升配備水準，使Octavia全車系皆標配包含後座側邊與駕駛座膝部等9具氣囊，成為同級距無論國產或進口車款中被動安全配備最齊全的一款。

Octavia
車型	原售價	小改後售價	調幅	限時優惠價
1.0 TSI	無此車型	79.9萬元		79.9萬元
1.0 TSI豪華	無此車型	89.8萬元		85.9萬元
1.4 TSI	95.8萬元	97.8萬元	+2萬元	93.9萬元
1.6 TDI	105.8萬元	取消
RS 2.0 TSI	131.8萬元	134.8萬元	+3萬元	127.9萬元
Octavia Combi
車型	原售價	小改後售價	調幅	限時優惠價
1.0 TSI豪華	無此車型	99.8萬元		95.9萬元
1.4 TSI	105.8萬元	107.8萬元	+2萬元	103.9萬元
1.6 TDI	115.8萬元	取消
1.8 TSI 4x4	129.9萬元	129.8萬元	-0.1萬元	124.9萬元
RS 2.0 TSI	147.8萬元	144.8萬元	-3萬元	137.9萬元
RS 2.0 TDI	149.9萬元	取消
Scout 2.0 TDI	151.8萬元	取消

資料整理：King Autos

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Octavia家族小改款後最明顯的改變，再於重新設計的車頭面容，大膽地將頭燈改為分離式設計，並讓中間的兩組小燈與水箱護罩相接，使得扮演傳遞Škoda家族設計的水箱護罩向兩旁延伸，配合下方小幅修改，調整霧燈與前氣壩飾條互動的保險桿，讓Octavia的視覺感受能夠像兩旁延伸，創造更為氣派的樣貌。也因為頭燈設計的改變， Škoda Taiwan在小改款的同時也將整合光感應自動啟閉功能與LED晝行燈的頭燈燈組列為全車系標準配備，搭配後方引入導光條設計的LED尾燈，提升配備水準的同時，也強化Octavia車系的質感。

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除了外觀設計的改變，小改款Octavia最引人注目的，是在原廠Downsizing策略下所導入的1.0 TSI直列3缸渦輪增壓引擎，取代在2代Octavia販售末期時曾導入的1.2 TSI引擎，不但從SOHC單凸輪軸設計改為DOHC雙凸輪軸設計，更從僅有進氣可變汽門正時升級為進、排氣可變汽門正時，加上輕量化鋁合金曲軸箱、活塞、連桿等輕量化材質，使Octavia 1.0 TSI具有115hp的最大馬力以及20.4公斤米的最高扭力。在Škoda的原廠數據中，搭配7速DSG雙離合器變速箱，可以繳出21.3km/L的平均油耗。

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在引進1.0 TSI直列3缸渦輪增壓引擎的同時，Škoda Taiwan取消過去以省油為主要訴求的1.6 TDI柴油引擎車型。不過在斜背房車保留1.4 TSI、RS 2.0 TSI等兩款汽油動力；Combi旅行車也保留1.4 TSI、1.8 TSI 4x4與RS 2.0 TSI等汽油車型。但隨著1.6 TDI動力的停止導入，Octavia Combi RS 2.0 TDI以及Octavia Scout 2.0 TSI也同步取消，讓Octavia在臺灣成為純汽油引擎組成的動力編成。

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車型編成方面，Octavia房車提供兩款1.0 TSI車型，以1.0 TSI動能版作為入門車型標配16吋鋁合金輪圈、光感應自動頭燈、LED晝行燈、電動摺疊後視鏡等外觀配備。車內則是升級新一代MIB多媒體資訊整合系統，改用虛擬觸控按鍵取代過去的實體按鈕，並整合Smart Link智慧型手機連結功能。除此之外，1.0 TSI動能版還搭配定速巡航系統，以及雙前座正面、雙前座側邊、左右車側氣簾、雙後座側邊與駕駛座膝部等9具氣囊，搭配ESC穩定控制系統、ASR加速防滑控制、MSR引擎循跡控制、DSR轉向穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞以及HHC斜坡起步輔助系統等安全配備。

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當然，Octavia家族出色的空間機能依然全數保留，包括出色的後座空間與後座出風口帶來的乘坐舒適性。並且運用Liftback的斜背設計與6/4分離傾倒座椅、後座椅背快速釋放裝置、行李廂掛勾與整合手電筒功能的行李廂照明燈，不但帶來590公升至1,580公升不等的行李廂容積，還具有靈活的機能。

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而高一階的1.0 TSI豪華動能版車型上，Škoda Taiwan則是在外觀換裝不同樣式的16吋鋁合金輪圈、具備防眩功能的車側後飾鏡。車內則是升級真皮座椅、雙區恆溫空調以及自動防眩後飾鏡等配備，並運用飾板的不同作為與1.0 TSI動能版的區隔。而1.4 TSI車型在小改款後則成為房車一系中的中堅車型，除了具有150hp的最大馬力與25.5公斤米的最高扭力外，配備也升級17吋鋁合金輪圈、具備主動轉向功能LED頭燈，並運用後座安全帶未繫警示強化安全防護等級。

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旅行車的車型規劃則有所不同，入門車型跳過房車的1.0 TSI動能版，而是以1.0 TSI豪華動能版為入門車型，接著為1.4 TSI車型，兩者的配備都與房車相同，不過增加了銀色車頂架、電動尾門與行李廂遙控開啟功能等配備。除此之外，還提供行李廂捲簾、隔網，以及610公升至1,740公升不等的行李廂容積，持續吸引注重實用機能的買家關注。

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而為了喜愛戶外休閒的買家，Škoda Taiwan自2016年起於Octavia Combi中提供1.8 TSI 4x4車型，以180hp馬力、28.5公斤米扭力的1.8 TSI引擎擔任動力心臟，並且搭配6速雙離合器自手排變速箱以及全時四輪驅動系統，擔任Octavia Combi中僅次於Octavia Combi RS的車型選擇。而在小改款後，1.8 TSI 4x4車型除了外觀升級之外，也透過Keyless感應式鑰匙、Push Start引擎啟動按鈕以及前後駐車雷達等配備，提升Octavia 1.8 TSI 4x4的配備水準。

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▼前100位入主小改款Octavia Combi 1.8 TSI 4x4的車主可以獲贈18吋鋁合金輪圈。

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除了一般車型的調整之外，Octavia的RS性能化陣容有也所調整，僅僅只保留Octavia RS 2.0 TSI與Octavia Combi RS 2.0 TSI兩款汽油動力，取消Octavia Combi RS 2.0 TDI性能柴油旅行車。不過，隨著小改款更新的腳步，Octavia RS與Octavia Combi RS所搭載的2.0 TSI引擎馬力輸出也調漲10hp，來到230hp的水準，搭配35.7公斤米的最高扭力輸出，0-100km/h加速可分別繳出6.8秒以及7.0秒的成績。不過，由於船期的緣故，Octavia RS與Octavia Combi RS必須等到7月份之後才能開始交車。

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也因為配備全面提升，Octavia 1.4 TSI、Octavia RS 2.0 TSI、Octavia Combi 1.4 TSI等車型建議售價分別調漲2萬元、3萬元以及2萬元，不過，Škoda Taiwan透過6月底前的上市優惠價，消除小改款售價調整的陣痛。然而。Octavia Combi 1.8 TSI 4x4與Octavia Combi RS 2.0 TSI的建議售價卻向下修正，分別下修0.1萬元與3萬元。雖然價格有所調整，但與安全、內裝與外觀等配備升級計算之後，Škoda Taiwan仍就給予臺灣消費者兼顧安全、操控、舒適與質感的歐系進口房車與旅行車產品選擇，也挑戰臺灣消費者對於歐系進口車品質與價格的定義。

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