圖片來源：Ford

在北美地區相當暢銷的肌肉車《Mustang》除了搭載2.3升Ecoboost引擎、3.7升V6自然進氣引擎以及5.0升自然進氣引擎的三款標準車型之外，為了滿足性能車迷的需求，《Ford》也與《Shelby》合作推出了《GT350》以及《GT350R》兩款高性能版本的Mustang。不過最近在美國卻傳出了2016年式Shelby GT350的車主對Ford發起集體訴訟，控告這間美國品牌廣告不實。

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至目前為止，Ford總共售出了大約4,000輛2016年式的Shelby GT350。而根據這個訴訟案件的內容，有部分車主表示Ford為這款車所配備的變速箱以及差速器在賽道上只需要大約15分鐘的激烈操駕就會因為過熱而進入保護模式。目前發動集體訴訟的原告總共有四位，他們認為Ford配置的變速箱與差速器並不符合該車款的用途。而根據了解，Ford在2017年式的車款上皆加裝了變速箱與差速器的冷卻系統來解決這個問題，但是卻告知2016年式Shelby GT350的車主自行處理過熱問題。這群車主認為此舉違反了車廠的保固原則，因而提起訴訟。

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根據原告方委任律師Steve Berman的說法，Ford當初在為Shelby GT350宣傳之時，打出了「Track-Ready」也就是隨時皆能夠下賽道的口號，但是事實上這款車的硬體卻未能達到此要求。對此，Ford原廠尚未正式回應，僅表示Ford一直以來都致力於提供客戶高品質的產品，而對於正在進行調查的案件不便做出評論。

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不過當初Ford在銷售Shelby GT350時，提供了「Tech Pack科技套件」與「Track Pack賽道套件」兩種套件供車主選擇。凡是選擇Track Pack的車輛都會獲得變速箱與差速器冷卻器的升級，因此本次提出訴訟的車主皆是當初選擇Tech Pack套件的車主。隨後Ford於2017年式的Shelby GT350將Track Pack列為標配，因此2017年式的Shelby GT350不會有過熱的問題。因此究竟這起事件算是Ford廣告不實，還是這些選擇Tech Pack的車主應該自行承擔當初未選擇Track Pack套件的後果呢？現階段只能靜待美國當地法院的判決結果出爐。

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