拉風、狂暴一次滿足 CFD發表700匹《BMW M4R》外加56°Nord車頂箱

圖片來源:Carbonfiber Dynamics
如果問改裝的意義是什麼?有人會說是追求一種與眾不同的快感,只是要快很簡單,但要與眾不同恐怕還得花點巧思。
在德國有間成立於2010年的改裝廠-Carbonfiber Dynamics (以下簡稱CFD),今年3月便利用旗下合作的改裝配件品牌,以《BMW M4》為基礎打造出名為 《M4R》的招牌作品,但或許是不夠與眾不同,因此日前他們又發表另一款不同風格的《M4R》,而且不只拉風還很狂暴。

圖片來源:Carbonfiber Dynamics

圖片來源:Carbonfiber Dynamics
其實單就外觀來看,這部M4R可說是集結不少改裝配件品牌於一身,如MTC Design的碳纖維引擎蓋、Varis的側裙與後下分流器、3DDesign的前保桿和尾翼等,另外再由專門車身貼膜彩繪的Revowrap配上GT4賽車式樣的三色條紋。不過最特別的應該是車頂那只瑞典品牌56°Nord出品的碳纖維車頂行李箱,流線的造型不僅與M4R相當契合,原廠更宣稱該行李箱通過時速300km/h的風洞測試,還具備高達405L的容量,無論車速有多快都可以安心把行李放在裡頭。

圖片來源:Carbonfiber Dynamics

圖片來源:Carbonfiber Dynamics

圖片來源:Carbonfiber Dynamics

圖片來源:Carbonfiber Dynamics
至於原車所搭載的S55 3.0升直六TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎,CFD則表示經過換裝TTE 6XX渦輪增壓本體、Eventuri碳纖維進氣套件、Akrapovic鈦合金排氣系統、水噴射冷卻系統,強化引擎內部機件與週邊管路,並輔以Burger Motorsport JB4供油電腦將增壓值打至2.3bar,最後成功壓榨出700hp最大馬力及87.7kgm最大扭力,只要5.9秒即可從時速100km/h再加速到200km/h,狂暴的性能表現早已不是原廠等級所能比擬。

圖片來源:Carbonfiber Dynamics

圖片來源:Carbonfiber Dynamics
除此之外,為了對應強大的動力,CFD亦針對煞車系統升級為前六、後四活塞搭配前392mm、後380mm碟盤的強化規格,懸吊系統則換上Bilstein B16套裝避震器,另外還有Toyo Proxes T1性能胎、前19吋/後20吋輕量化輪圈等,升級的項目同樣相當豐富。

圖片來源:Carbonfiber Dynamics

圖片來源:Carbonfiber Dynamics
相關新聞推薦
RELATED ARTICLES-

新動力釀禍?小改款《Hyundai Santa Fe》測試車半路起火
-

《豐田集團》電氣化車款銷量創新高 明年推出新世代HEV大電池
-

最快5月抵台!美規Nissan Z小改款 新增NISMO手排車 底盤與設計全面精進
-

《Nissan Ariya》首度小改款! NISMO 同步進化 外型更簡潔 全面導入Google車載系統與V2L外部供電功能
-

Lexus LS 海外停售仍未退場!2027 年式持續進化,豪華旗艦再升級
-

800V科技與762km續航掛帥!全新 Mercedes-Benz 純電 S-Class科技全面下放
-

《Mercedes-Benz》隱瞞電池供應商資訊 在韓國被罰112.39億韓元
-

史上頭一回!《Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio》9年霸德國雜誌最佳車款 台灣12月交車
品牌相關文章
RELATED ARTICLES-

被美國關稅害慘!BMW合作改裝廠AC Schnitzer今年底終止營運
-

首款4驅 零百更快!汎德《BMW M2 M xDrive》預售438萬元 新增土耳其藍車色
-

《BMW M3》引擎升級雙點火系統 下賽道更省油 M4同步跟進 M2隨後跟上
-

《BMW X7》奢華最終章 《ALPINA XB7 Manufaktur》限量登場
-

入門款比X3便宜4萬!《BMW iX3》入手門檻狂降35萬 接單逾2千張
-

後座兒童獲滿分!《BMW iX3》勇奪Euro NCAP新制五星最高安全評價
-

PHEV不充電 騙補助!假環保!BMW監事會主席:不充電就降低動力輸出
-

《BMW iX3》車艙醞釀26年!BMW Z22概念車預言當代數位座艙

