圖片來源：Volkswagen

《Volkswagen》在美國發生的「柴油門」事件至今似乎仍未停歇，雖然並未影響Volkswagen集團在2016年上半年的銷售表現，但韓國政府決定對Volkswagen集團祭出重罰。不但7月中旬韓國檢方表態已啟動法律程序追究Volkswagen集團的法律責任，日前韓國政府更決定對Volkswagen集團求處178億韓圓 (約新臺幣5億元) 的罰金，同時取消包括Volkswagen、Audi與Bentley旗下共80款產品的新車上市許可。

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柴油門事件爆發後，韓國政府自2015年9月開始便針對Volkswagen集團旗下的柴油車款進行排氣在調查，並於2015年10月展開召回，總計在韓國召回13萬輛Audi與Volkswagen旗下車款。不過，韓國針對Volkswagen所進行的動作並未因為召回而結束，祭出行政處分的同時，韓國檢方也開始進行調查，並在2016年6月確定， Volkswagen自2012年6月至2014年10月提供提供給予批准油耗的韓國能源公團之48份油耗測試成績皆進行了偽造，其中包含Golf 2.0 TDI等26款符合歐盟5期排放標準的。確認Volkswagen於韓國偽造多款車型油耗測試數據後，韓國檢方也計劃起訴參與偽造數據的相關人員，並在6月展開搜索與逮捕涉案人員。

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事件演變至7月，韓國檢方確認自2007年起Volkswagen便以在韓國偽造油耗資料，牽涉Audi與Volkswagen旗下30種車系、超過70種車型。7月上旬韓國政府更開始準備以行政處分的方式取消Volkswagen集團旗下70%以上車款的上市許可，並且祭出停止販售、罰款以及召回等處分。此時韓國檢方更表態將擴大究責的範圍，甚至包括Volkswagen德國總公司的相關人員，並向德國檢方要求提供刑事司法協助。

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韓國政府對於Volkswagen的究責行動在8月又有更進一步的發展，確定將取消Audi、Bentley與Volkswagen旗下共80款車型的上市許可，包括Golf GTD、Jetta、Beetle、Passat等車系都牽涉其中，包括Volkswagen於7月25日起自行停售的車型在內，Volkswagen品牌在韓國僅剩下CC 2.0 TSI以及Touareg 3.0 TDI等車款仍可販售。不僅如此，韓國政府也決定祭出178億韓圓 (約合新臺幣5億元) 的罰金。

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雖然對於Volkswagen品牌而言，韓國並非最主要的市場，但由於這次處罰牽連到Audi與Bentley旗下車款，而韓國市場是目前Audi與Bentley銷售成長最快的市場之一，加上高達178億韓圓的罰金，對Volkswagen集團而言，這次的處罰相當嚴厲。也因此Volkswagen集團正考慮提起法律救濟，期望挑戰韓國政府這次所祭出的處罰，並且維護旗下品牌於韓國市場的權益。

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